阿拉尔标书代写公司狐域标书制作交稿快

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狐域标书制作在施工过程中在保证施工质量、安全和文明施工的前提下，如何保证主要施工进度控制节点的实现，如期完成各专业配套任务是施工项目管理的关键所在，为此我们将实行多级计划控制，并制定相关配套措施，以确保进度计划得以实现。
1．总进度计划、区域进度计划的控制
根据各阶段控制目标按专业工种进行目标分解，按照总体进度目标，分解进度目标，建立进度控制检查制度，落实进度控制、检查调整方式方法。定期举行进度协调会议，对进度的各方面的因素进行分析预测。
建立以项目经理、项目工程师、施工员、施工班组为基础的多级计划执行体系，使施工计划的每一个节点，每一个线路，层层有人管，事事有人问。通过计划落实、检查，以制定、分析、总结的标准化工作方法，使工程进度符合实际要求而不失控。
（1）检查各层次的计划，形成严密的计划保证体系。本工程总体规模较大，只有将控制点细化到各分区的分项工程中去，才能保证控制点落实的实效性。施工中将有多种施工计划：总进度计划、各区域总进度计划、月进度计划、周进度计划等等。这些计划均是围绕一个总的任务而编制的，在坚持总工期不变的前提下，检查各项计划编排是否合理、衔接是否紧密、技术实施是否具备条件、同时适当考虑计划的超前性。经过严密而充分细致的讨论和分析，然后以计划任务书、施工任务书的形式逐级下达实施。

狐域标书制作高程引测:根据业主提供的水准点进行引测,用DS3水准仪进行往返测量,把高程点引进基坑内,以此作为基坑施工的水准点，最后实测闭合差应符合规范要求.
进行桩施工放样，施工班组配合测量班按设计图纸定出孔位，经检查无误后，由施工班组埋设十字护桩，十字护桩必须用砂浆或混凝土进行加固保护，以备开挖过程中对桩位进行检验。桩中心线的偏移情况用吊坠、钢尺测出桩心位置，用钢筋或木桩钉牢固定。各控制点、轴线、桩位定位后要经过监理单位复线正确无误后并办理验线手续才可交付施工使用。
桩孔开挖
根据本工程地质资料，如条件允许，为确保施工进度，建议遇中风化岩、微风化岩时采用微管爆破（办理相关手续由专业公司施工）和人工开挖相结合方式，采用从上到下，逐层先用微管爆破再用镐、锹进行开挖，遇坚硬土或大块孤石采用锤、钎破碎，挖土顺序为先挖中间后挖周边，按设计桩径加护壁设计要求厚度控制截面大小。孔内挖出的土装入吊桶，采用自制提升设备（手动或电动摇架）将渣土垂直运输到地面，堆积到指定地点，防止污染环境，然后及时清运出场。注意挖孔过程中，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的摩擦力。⑷露筋
灌注砼前，检查钢筋位置和保护层厚度是否准确。固定好垫块，保证砼保护层的厚度。一般每隔1米左右在钢筋上绑一个水泥砂浆垫块。钢筋密集时，选配适当的石子。结构尺寸较小，钢筋较密时，用细石砼灌注。禁止振捣棒撞击钢筋，以避免钢筋移位。
⑸大体积砼表面开裂
承台及现浇箱梁均为大体积砼，为了防止砼表面开裂，采取防治措施为：
优化混凝土配合比设计。通过试验合理选用低热水泥及其用量，掺用适量粉煤灰，“超量”取代部分水泥，降低水泥水化热；掺适量缓凝剂，控制混凝土浇筑速度，以推迟水泥水化热释放，从而降低混凝土的温升。
采用薄层浇注方法，严格控制分层厚度不大于30cm，保证在初凝时间内上层混凝土必须覆盖下层混凝土，并加强振捣，确保混凝土密实。

狐域标书代做开挖第一节桩孔（约1.0米深），根据已定好的桩位，进行桩孔开挖，挖到约0.8m深时，将底整平。然后安装护壁钢模安模完成后，由班长、施工员配合拉通桩位轴线进行校对，确保桩孔位置准确，校对无误后将模板固定。第一节孔圈护壁应比下面的护壁厚150mm-200 mm，并应高出现场地面200mm，上下护壁间的搭接长度不得少于50mm。桩孔的开挖应随挖随吊直桩的垂直度和检查桩径的截面尺寸。
（2）护壁模板分节的高度视土质情况而定，根据设计要求，本工程一般土层采用100cm高模板，可满足每节浇筑900mm高度的要求，遇特征土层要按图纸配筋进行护壁施工。每节模板安装应设专人严格校核中心位置及护壁厚度，可用十字架对准轴线标记，在十字交叉中心悬吊垂球，复核模板位置，保证垂直度。符合要求后，可用木楔打入土中支撑模板，稳定位置，防止捣混凝土时模板发生位移。桩土方的开挖要遵循边开挖边校核的原则，每节桩孔浇护壁前应进行吊垂直，验收桩孔的圆度，对于质量指标不符合要求的，严格修改，确保桩的护壁厚度。①墩身钢筋模板安装前，必须搭脚手架平台、栏杆及上下扶梯，挂好安全网。
②钢筋起吊时，应捆绑牢靠；钢筋绑扎时，应用力一致，协同操作。
③在带电导线附近进行钢筋作业时，应采取防护措施。电焊钢筋时，应防电弧光击眼的灼伤。
④在已安装的钢筋上不得行走，必须架设交通跳板，或另搭脚手架。
⑤模板吊装时，吊点正确牢固，应拴好溜绳，并听从信号指挥，不得超载。
⑥使用混凝土震捣器震捣时，必须检查下列内容：震捣器的外壳，接地装置及胶皮线情况，电缆的端部与开关关闭等情况。
⑦拆除模板之前，必须设立禁区。拆除模板时，应按规定的程序进行，先拴牢吊具挂钩，再拆除模板。模板、材料、工具不得往下扔。施工人员与拆下的模板之间，应有一定安全距离。
⑶悬臂灌注连续刚箱梁施工安全措施
①制定挂篮施工安全技术措施，挂篮组拼完成后，做全面的检查并进行静载试验。挂篮四周必须设置安全围栏，张挂安全网。
②托架杆件垂直起吊，并保持平衡稳定，在接近安装部位时，不得碰撞已安完的物件或其它设施。

狐域标书可加急做桩端放大脚（扩脚）时，应及时通过建设、设计单位和质监部门对孔底岩样进行鉴定，经鉴定符合要求后，才进行扩底工作，终孔时，必须清理好护壁污泥和桩底的残渣杂物浮土，清除积水，经监理工程师检查验收，并办理好签证手续后。应迅速进行浇混凝土封底，以免浸泡使土层软化。
（2）该工程人工挖孔桩的扩脚尺寸相对较大，，为避免坍孔，必须严格按设计要求进行支柱的施工，而且视实际情况，经设计、监理等单位同意后扩脚部分增加护壁的施工，以确保安全。
2．钢筋笼制作与安装
对于较短的桩基，钢筋笼宜制作成整体，一次吊装就位。对于孔深较大的桩基，钢筋笼需要现场焊接的，钢筋笼分段长度不宜少于18米，以减少现场焊接工作量。现场焊接须采用单面帮条焊接。预应力施工安全措施
①预应力张拉作业区，无关人员不得进入，千斤顶的对面及后面严禁站人，作业人员只能站于千斤顶的两侧。
②电动油泵开动后，进、回油速度与压力表指针升降应平衡，均匀一致，安全阀保持灵敏可靠。
③张拉前作业人员要确定联络信号，张拉两端相距较远时，用对讲机等通讯设备进行联络。
④张拉完毕后，对张拉施锚两端进行妥善保护，严禁撞击锚具，钢束及钢筋。
⑤管道压浆时，先调整好安全阀，严格按规定压力压浆作业。

狐域标书交稿快制作时，按设计尺寸做好加强箍筋，标出主筋的位置。把主筋摆放在平整的工作平台上，并标出加强筋的位置。焊接时，使加强筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加强筋标记，扶正加强筋，并用木制直角板校正加强筋与主筋的垂直度，然后点焊。在一根主筋上焊好全部加强筋后，用机具或人转动骨架，将其余主筋逐根照上法焊好，然后吊起骨架搁于支架上，套入盘筋，按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上，点焊牢固。钢筋笼主筋接头采用双面搭接焊，每一截面上接头数量不超过50%，加强箍筋与主筋连接全部焊接。钢筋笼的材料、加工、接头和安装，符合要求。钢筋骨架的保护层厚度可用焊接钢筋“耳朵”或混凝土垫块。设置密度按竖向每隔2m设一道，每一道沿圆周布置8个。
骨架的运输无论采取何种方法运输骨架，都不得使骨架变形，当骨架长度在6m以内时可用两部平板车直接运输。当长度超过6米时，应在平板车上加托架。如用钢管焊成一个或几个托架用翻斗车牵引，可运输各种长度的钢筋笼，或用炮架车采用翻斗车牵引或人工推，也可运输一般长度的钢筋笼。立模、支架施工安全技术措施
①支模过程中遵守安全操作规程，如遇中途停歇，将就位的支顶模板连接稳固，不得空架浮搁。拆模间歇时将松开的部件和模板运走，防止坠落伤人。
②拆模时搭设脚手架。
③有防止模板向外倒跌的措施。
④在4m以上高空拆除模板时，不得让模板、材料自由下落，更不得大面积同时撬落，采用人工配合吊车进行，操作时注意警戒。
⑤正在施工浇注砼的下一层模板和支顶不准拆除。
⑥安装模板时，先搭设脚手架和安全网。
⑹塔吊施工安全技术措施
①三保险（吊钩、绳筒、断绳）、五限位（吊钩高度、变幅、行走、起重力矩、驾

狐域标书骨架的起吊和就位模板
狐域钢筋笼制作完成后， 骨架安装拟采用塔吊或者汽车吊（不影响支撑体系的情况下），如以上两者条件均不具备，拟采用钢筋笼分段连接。为了保证骨架起吊时不变形，对于长骨架，起吊或分段安装前应在加强骨架内焊接三角支撑，以加强其刚度。采用两点吊装时，第一吊点设在骨架的下部，第二点设在骨架长度的中点到上三分点之间。对于长骨架，起吊前应在骨架内部临时绑扎两根杉木杆以加强其刚度。起吊时，先提第一点，使骨架稍提起，再与第二吊同时起吊。待骨架离开地面后，第一吊点停吊，继续提升第二吊点。随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊点，检查骨架是否顺直，如有弯曲应整直。当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。然后，由下而上地逐个解去绑扎杉木杆的绑扎点及钢筋十字支撑。当骨架下降到第二吊点附近的加强箍接近孔口，可用木棍或型钢（视骨架轻重而定）等穿过加强箍筋的下方，将骨架临时支承于孔口，孔口临时支撑应满足强度要求。将吊钩移到骨架上端，取出临时支承，将骨架徐徐下降，骨架降至设计标高为止。将骨架临时支撑于护筒口，再起吊第二节骨架，使上下两节骨架位于同直线上进行焊接，全部接头焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安装完毕。并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。驶室升降）必须齐全、灵敏、可靠。
②塔吊的高度超过规定时要安装附墙装置，附墙装置的安装要符合说明书的要求。
③各类吊索具要配套齐全、使用合理，严格掌握报废更新标准。
④塔吊和输电线路（垂直、水平方向）应按规定保持距离，并设有效的防护措施。
⑤驾驶、指挥人员必须持有效证件上岗；驾驶员应做好例行保修和记录。驾驶室内应有安全电压照明，两侧和后窗加装防护栏，机窗完整明亮。
⑥塔机安装完毕应组织验收签证，合格后挂上设备技术性能牌、合格验收牌、上岗人员牌方可使用。塔吊的安装和拆卸都应先制定方案。

狐域标书质量好土方外运
土方外运顺序从基坑内向出土口推进，在基坑内从两侧向中间的主干道边堆土，最后每天夜间集中运走，在夜间用利用一台掘土机及5台自卸汽车及时外运土方，保证第二天有足够的工作面给桩孔挖出来的土方堆放。具体开挖顺序见道路水沟平面布置图。
6．测桩:
为保证工期,在人工挖孔桩大面积开始施工之前，应及时编制专项检测方案就检测桩数量、位置、方法由设计、业主、监理、施工单位共同确定，经设计、监理、业主审批后报质监站审核备案，测桩工作在浇完桩混凝土并达到养护期后开始，要求在30天内完成全部桩的检测工作。桩的施工、质量检测执行《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002及《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008有关规定。

狐域标书制作合理安排人工挖孔桩的施工顺序，对减少施工难度起到重要作用，在施工方案中要认真统筹，根据实际情况合理安排。
在可能的条件下，先施工比较浅的桩孔，后施工深一些的桩孔。因为一般桩孔愈深，难度相对愈大，较浅的桩孔施工后，对上部土层的稳定起到加固作用，也减少了深孔施工时的压力。在含水层或有动水压力的土层中施工，应先施工外围（或迎水部位）的桩孔，这部分桩孔混凝土护壁完成后，可保留少量桩孔先不浇筑桩身混凝土，而做为排水井，以方便其它孔位的施工。保证了桩孔的施工速度和成孔质量。
测量放线：测量人员根据设计图纸和甲方提供的坐标点准确放出建筑物轴线和桩位，并作出明显标志及固定的复测标志，经有关部门复核验线，并办好验线手续。开挖前再将轴线和桩位复核准确，才能开孔，并在第一圈护壁上面弹出中心十字线。以便今后装护壁模板、土方开挖时控制截面和垂直度的检查。在本工程施工的全过程中，我们将全面按ISO14001环境管理体系标准以及国家相关环境法律、法规要求，建立环境管理体系，制定切实可行的环境保护措施。在施工过程中，从具体工作入手，科学安排施工，合理选择和调整施工时间和机械配置，采取有效措施，通过“事前把关、事中控制、事后总结改进”三个环节，响应国家对节能减排、降低碳排放等环保要求，达到减少水土流失和植被破坏，减少噪声影响，预防大气污染，预防水质污染的目标。

狐域标书代写护壁顶圈面标记桩号，标高，在放钢筋笼之前复核护壁顶面标高，保证钢筋和浇筑标高。按规定进行护壁厚度、内孔径、垂直度的检测工作，至少每进尺三节护壁进行一次。
挖孔桩挖至地下水较大时，如出现塌崩，要采取护壁节高适当缩减至300~500㎜，在支模前，仍应先采取特殊的防护措施，如打木桩或钢筋、堵砂包、稻草、护壁砼加厚、钢筋加密等加固措施，同时加泵抽水，防止塌崩加大，经加固处理后再进行挖土，所塌崩的空洞应在捣护壁的同时用砼填好。
桩间距小于3倍桩径的桩，以及核心筒内的桩均需跳挖，并严格执行相关规范及政府部门有关安全生产的规定。错开挖孔时相邻桩孔进尺深度之差应不小于4～6米，且进尺深度较深的桩孔护壁强度需达到设计强度的70%时，相邻的桩孔才能施工。
为便于井内组织排水，需在透水层区段的护壁预留泄水孔（孔径与水管外径相同，以利接管引水），并在浇灌混凝土前予以堵塞。