微脉冲模块雷击浪涌发生器LDS200Nx抛负载，
价格面议2023-06-16 11:42:21
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深圳市新耀德电子仪器有限公司
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电压纹波干扰模拟器，,高压噪声模拟器，,任意波形信号发生器，,LDS200Nx抛负载，
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曾广文
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| 3CTEST | EIT700 | 品牌 | 龙工 |
| 新旧程度 | 8成新 | 普锐马 | ISO7637 |
| 类型 | 电子测量 | 远方电子 | EMS61000-5A |
微脉冲模块雷击浪涌发生器LDS200Nx抛负载，
众所周知，汽车电子系统中有很多瞬态浪涌干扰，直接影响甚至损坏汽车内部的电子设备。那么，关于车载电子设备供电电源线上的瞬态浪涌干扰波形，您知道多少？对于从事汽车电子EMC的工程师而言，这是常识中的常识。而对于小白来说，却傻傻地分不清楚这些瞬态浪涌抗干扰波形到底是干什么的。
电源线上面的瞬态浪涌主要来源于电感的能量释放，前置动作是开关的闭合或打开。电感可能是来源于感性的负载、线路杂散电感等。很多人觉得这个很神秘，其实这个电感，是真实存在电路中的。对于这些常见的浪涌，电子工程师在实践中逐渐总结出几种比较有代表性的浪涌波形，形成了一整套测试或验证的标准。
汽车电子电源线上的瞬态浪涌波形有：PULSE 1、2a、2b、3a、3b、4、5a、5b。最开始这八类波形都归纳到ISO 7637-2标准中，随后就把PULSE 4、5a、5b这三类归为ISO 16750-2中。下面，针对这八种波形逐一介绍：
1）ISO 7637-2 PULSE 1：PULSE 1浪涌波形是用来模拟产品与感性负载并联时，若供电突然断开，感性负载两端电压会反向施加到产品供电端，需要依靠产品供电处的防反电路去承受。
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