邵阳天龙20吨运油车流动加油车
128888元2023-04-23 12:19:44
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乘员/座位数 | 多种可选 | 品牌 | 东风 |
材质 | 不锈钢 | 罐体材质 | 不锈钢 |
轮胎数 | 6 | 额定功率 | 155kw |
邵阳天龙20吨运油车流动加油车
天龙油罐车可立分仓,可分装不同的油品、设计上可实现泵进泵出过表。 罐体材质采用武汉钢铁公司生产的优质碳钢钢板制造。 罐型有方圆形、椭圆形、圆形。罐体采用的对接焊技术,罐体成形后采用喷丸预处理工艺,高压气体试漏检测,罐体具有强度高,重心稳,外形美观经久耐用。 油泵采用自吸泵、齿轮泵。 油表采用回零流量表、或选用车载税控电脑加油机。
油罐车加热特点: 1、加热速度快,传热效率高,不易结垢。 2、可对油品定量加热,需要多少加热多少。 3、油品不会出现局部高温、炭化,保证了油品质量及加热器传热效率。 4、油罐内出油口温度,保证了倒出油品流动性。 5、避免了反复对罐内油品进行加热,保证了油度、降低了油品处理的成本。 6、使用寿命长,耐腐蚀、耐高温、耐高压、防结垢功能,大的提高了换热器整体性能。 7、工艺结构设计,保证了油品顺利流出及较好的“抽罐底”作用。 8、可实现自动化控制,可根据油品的进出温度及倒油流量控制蒸汽进给量。 9、结构紧凑,安装与维修方便,不会因为加热器的安装而影响罐体的安全。与U型管换热器比较,在同等换热面积情形下:涡流热膜换热器的外型尺寸,仅为U型管换热器外形尺寸的二分之一左右。 10、相对于电加热方式,更安全,加热更温和,对油品品质影响更小。
东风13方加油车产品介绍 3950轴距危化底盘:EQ1180GD5DJ东风底盘,新款D913仿天锦排半驾驶室。 玉柴YC4E160-56国五发动机,法斯特6DS60T六档变速箱,前桥3.6吨,后桥8吨,10.00R20轮胎,大梁232双层,带ABS、前盘制动、发动机限速、排气管前置、电动玻璃。 东风大多利卡加油车配置:公告容积13立方,运输介质:柴油、汽油、煤油。正星大流量加油机下挂,加粗15米自动回位卷盘,及加油枪,罐体材料Q235碳钢,国标5MM厚,一次性水压封头6MM厚,单仓带防浪隔板,带输油泵,可泵进泵出,欧标(一个欧标罐口,一个海底阀,下装油口、废气回收、防溢流探杆及静电插座),一个工具箱,铝合金折迭护栏,罐尾一个爬梯,两个反光板,一个防火帽,两根与罐长等长输油管,两个灭火器,罐体防锈漆,贴3M牌反光条,反光带,安全告示,三个“易燃液体”标。 实惠额载10吨油罐车,10吨加油车特价
10吨重汽加油车配置: 采用重汽豪沃底盘制作,4X2驱动,统帅2080单排驾驶室,康明斯154马力发动机,3800轴距,8.25R20钢丝胎,6档变速箱,2.8吨前桥带盘式制动,7.2吨后桥,带排气制动,带空调。 上装配置: 采用国标武钢碳钢板制作,板材厚度为足4.7MM厚,罐体有效容积10.5立方米,罐体实际容积为12方,装柴油9.9吨,公告介质为柴油,单仓带泵,可泵进泵出,带大流量加油机及15米自动回位卷盘,加油机下挂在车架一侧,带欧标系统一套(下装口、油气回收、防溢流探杆探座),严格按照公告尺寸制作。一个欧标罐口,一个海底阀,所有出口均在锁箱内,欧式锁,两根与罐体等长的输油管,带牌照灯,铝合金挡泥板,铝合金折迭护栏,静电接地带,静电卷盘,安全告示牌,防火帽,两个灭火器,罐体贴“易燃液体”字样,贴反光带,安装反光牌,其余厂家标配。
东风多利卡5吨加油车: 底盘采用东风底盘,潍柴110马力国五发动机,带前盘限速,ABS,方向助力,自动调整臂,大灯调节,700R钢丝胎。罐体公告有效容积:4.35/5.15方,采用碳钢板材制作,带一个欧标罐口,一个海底阀,一个下装油口,一个油气回收,一个防溢流探杆,配一个大流量加油机和15米自动回位卷盘,带泵,可泵进泵出,带一个工具箱,随车配送两只灭火器,两根输油管。罐体两侧及后封头贴反光带,反光条,易燃标识,后尾部一块安全告示,后保险杠及爬梯高度都与公告相同,整车外观严格按照公告图片制作。外观无划痕无碰撞,罐体颜色:银灰色。带上户,上户金额按照财务制度执行,带整车合格证,罐体检测报告。保证上户无忧! 全国可选择包上户包送到服务!为您省去更多麻烦!
油槽车罐用的滚塑工艺一次成型,无焊缝,强度大,无渗漏,耐腐蚀,寿命长。隔板采用二个斜面结构撑紧,保证运输固定不动。附件均用耐腐蚀的螺栓固定,并加胶垫密封。罐体采用武钢钢材按国际标准制造,罐体内采用的对接焊技术,罐体成形后高压气体试漏检测,使罐体具有强度高,重心稳,车辆运载安全平稳等特点,罐体焊后采用喷丸预处理工艺,实现除锈防锈,油漆采用烤漆技术,外形美观经久耐用。
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