新能源电动汽车交流充电桩,电动汽车专用充电桩,汽车充电桩

1000元2023-04-03 03:40:09
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新能源电动汽车交流充电桩,电动汽车专用充电桩,汽车充电桩

嵌入式灯杆充电动汽车充电桩,办了技术特征的不如,技术性方案为:桩体、掌握器、充电插头、表现屏,变向后盖板、刷信用卡板、防雷开关、智能电能表、走电护卫器、具体指导灯板和电磁门,具体指导灯板和表现屏、变向后盖板、刷信用卡板均配建在桩体的正面,防雷开关和智能电能表、走电护卫器、掌握器均配建在桩身体内,桩体上设立了充电插头座,电磁门配建在充电插头座的容貌,充电插头配建在充电插头座内,开关电源与防雷开关的第一端持续,防雷开关的第二端亲身经历掌握器连接电源开关与掌握器持续,防雷开关的第二端还智能电能表与走电护卫装置的输入端持续。#电动汽车充电桩#


按安装方式分
可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位。挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。
按安装地点分
按照安装地点,可分为公共充电桩和专用充电桩。 公共充电桩是建设在公共停车场(库)结合停车泊位,为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。 专用充电桩是建设单位(企业)自有停车场(库),为单位(企业)内部人员使用的充电桩。 自用充电桩是建设在个人自有车位(库),为私人用户提供充电的充电桩。 充电桩一般结合停车场(库)的停车位建设。安装在户外的充电桩防护等级不应低于IP54。安装在户内的充电桩防护等级不应低于IP32。
按充电接口数分
可分为一桩一充和一桩多充。
按充电方式分
充电桩(栓)可分为直流充电桩(栓),交流充电桩(栓)和交直流一体充电桩(栓)。

作为电网配用电侧的电动汽车充电桩(栓),其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展,网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构,因此,电动汽车充电桩(栓)通信方式的选择应考虑如下问题:
(1) 通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验,并保持通信的畅通。
(2) 建设费用——在满足可靠性的前提下,综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。
(3) 双向通信——不仅能实现信息量的上传,还要实现控制量的下达。
(4) 多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长,主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。
(5) 通信的灵活性和可扩展性——由于充电桩(栓)具有控制点面多、面广和分散的特点,要求采用标准的通信协议,随着“ALL IP”网络技术趋势的发展以及电力运营业务的不断增长,需要考虑基于IP的业务承载,同时要求便于安装施工、调试、运行、维护。

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