韶关哪里有高压电机修理联系方式
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广州市黄埔区湘潭电机修理厂
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小修转子时,转子中的铜导条(铝条)怎样取出,取出来如何换条,如何包扎制作标准线圈,以及如何焊接试验等一系列工序,这里不一一论述。大修电机转子时,必须取出全部线圈,怎样取,怎样保持完好线圈是关键技术。比如是高电压的电机,要尽量完整的取出来。如保持线规不损坏,重新包扎时,可省钱、省时。需重新制作线圈时,须算出线规,浪费时间。定子嵌线时一般每三只线圈打一次耐压,以防止线圈对两端槽口放电或对两端端环放电以及因下线有失误造成的线圈损坏放电。整台线圈全部嵌下后的接线,、分距、分组、连线、包扎、接星点、出电机引线等操作均按照各等级电机的操作规程进行。一般的电机在封星点前打一次耐压后即封在一起,外引三根引接线即可。也有特殊引接6根引线外封三角或外接星线。一般引接线需从指定的高压电缆生产厂家购买。一切嵌线接线完毕,整台电机再打耐压一次即完工。
变频器为低压变频器,输入侧采用变压器将高压变为低压,将高压电机换掉,采用特殊的低压电机,电机的电压水平多种多样,没有统一标准。
这种做法由于采用低压变频器,容量也比较小,对电网侧的谐波较大,可以采用12脉冲整流减少谐波,但是满足不了对谐波的严格要求。在变频器出现故障时,电机不能投入到工频电网运行,在有些不能停机的场合应用会有问题。另外,电机和电缆都要更换,工程量比较大。
将异步电机部分转子能量回馈至电网,从而改变转子滑差实现调速,这种调速方式采用可控硅技术,需要使用绕线式异步电动机,而如今工业现场几乎都采用鼠笼式异步电动机,更换电机非常麻烦。这种调速方式的调速范围一般在70%-95%左右,调速范围窄。可控硅技术容易造成对电网的谐波污染;随着转速的降低,电网侧功率因数也变低,需要采取措施补偿。其优点是变频部分容量较小,比其他高压交流变频调速技术成本稍低。
电动机轴承过热原因有以下几种:
(1)轴承损坏,更换新轴承;
(2)润滑油过多、过少或油质不良,更换新润滑油;
(3)轴承与轴配合过松走内圆或过紧,修补轴承台;
(4)轴承与端盖配合过松走外圆或过紧,更换端盖;
(5)皮带过紧,调节皮带至合适;
(6)联轴器装得不好导致电机与设备不同心,重新调节同心度。
检查步骤:
(1)检查电动机机件方面的状况,例如端盖有无破裂、转轴是否扭弯、触头有无烧毁或折断等。
(2)检查轴承情况,将转轴作上下摇动,若感到轴有些松动,表示轴承已损坏。再用手转动转子,看转子是否运转灵活。若轴的转动不正常,说明轴承部分可能有问题,或者是由于轴的弯曲或是由于装配得不好而造成。这时不论其根源是什么,当电动机接上电源时,很可能致使熔丝烧断。
(3)检查电动机内部接线,看是否有线圈和转子及定子发生接触的现象。此种试验称通地试验。
(4)当转子运转灵活时,可将电动机接上电源,把开关闭合数秒钟。若是电动机内部有问题,则很可能使熔丝烧断;绕组冒烟;转动缓慢;发出噪声或一动不动。此种现象往往表示绕组有问题或已烧掉。遇到这种情况需拆开端盖,小心检查电动机内绕组各部分。若绕组烧坏严重,从绕组的外表即可判断出来。
轴承在制造时有一个原始的径向游隙,这由制造厂决定。轴承装入电机后,因轴承内、外圈与轴承档及轴承室有一定的配合公差,使轴承产生径向变形,引起游隙减小,故运行时另有一个工作游隙。试验研究表明:当工作游隙为10um左右时,对噪声来说是最佳值。过大了会使振动加大,过小了则使噪声加大。工作游隙与原始游隙的差值主要与轴承内圈与轴承档之间的配合类别及轴承档加工精度有关。
轴承装配质量对电机噪声影响甚大,可相差5-10dB.装配时要选择合适规格的润滑脂;注意装配时的纯洁度,不能混入铁末、细砂、灰尘等杂物;润滑脂的充填量要合适;轴承放入轴承室时要用手推,切忌锤击。此外,保证电机同轴度的各止口的精度及安装也必须正确,否则转子歪斜也会影响轴承的工作游隙。
造成绕组短路的原因
(1)电动机长期在过负载下运行,绕组中电流长期过大,使绝缘老化焦脆,失去绝缘作用,或受到震动而开裂脱落。
(2)绕组绝缘受潮,未经烘干即直接接入电源,电源电压致使绝缘击穿。
(3)定子绕组的线圈组之间连接线或引出线的绝缘不良或被击穿损坏,或者因接线时粗心大意,把一个或几个线圈短接了。
(4)因嵌线操作不小心,将电磁线外层的绝缘物擦破或焊接引线时,温度高,碰触端盖,构成短路。
(5)因装配操作不小心,将电磁线外层的绝缘层碰破,构成短路。
(6)绕组端部或双层绕组的槽内相间绝缘没有垫好,或击穿损坏。
(7)绕组端部过长,碰触端盖,构成短路。
(8)电机内有弹垫、平衡垫,构成匝间短路。
电机的通风噪声主要有下列三种成分:
(1)涡流声 风扇叶片在转动时使周围气体产生涡流,这种涡流由于粘滞力的作用,又分解成一系列小涡流,它们使空气发生扰动,从而产生噪声。另外,在气流运动的转弯处,如果有较大的空腔,也会产生涡流声。涡流声是一种宽频带的随机稳态噪声。
(2)单调声(汽笛声) 由风扇旋转使冷却气体周期性脉动以及气流碰撞散热筋、紧固螺栓和其他突出障碍物而产生的单频噪声。
(3)共鸣声 由风路中薄壁零件如风罩等的谐振引起的噪声。
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