德州仪器处理器
69元2023-05-31 15:57:05
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| 品类 | 芯片 | 品质 | 原装 |
| 封装 | SMD | 联系人 | 何先生 |
德州仪器处理器
不过TI为何选择此时砍掉分销商？背后则另有文章。今年以来，宏观形势不确定性加强，电子元件的利润率也一直在下降。TI今年第二季度财报显示，截至6月30日，TI营收36.68亿美元，去年同期为40.17亿美元，同比下滑9%。其净利润为13.05亿美元，去年同期为14.05亿美元，同比下滑7%。“TI开始缓慢进入一个停滞的状态。”原TI中国区高管王成分析，TI在模拟芯片的市场份额也已经很高，但这些年没有拓展出太多的新产品。与此同时，国内芯片产业对模拟产品的重视程度越来越高，国产芯片中一些优质公司开始成长起来，比如圣邦微电子，国产芯片厂商在中低端开始蚕食TI的市场。
同时，德州仪器继续专注研发速度更快、尺寸更小、功能更强大的芯片。美国在60年代实施的阿波罗登月工程也使用了德州仪器研发的芯片。20世纪70年代，德州仪器相继发明了将所有计算元素集成在单个芯片上的首款单芯片微控制器 (MCU)，以及单芯片语音合成器。20世纪80年代，德州仪器推出首款商用单芯片数字信号处理器 (DSP)，并生产出针对高速数字信号处理进行优化的微处理器，同时还发明了数字微镜器件（DLP芯片）。
绿色出行和汽车电子化是汽车行业的大趋势，因此，越来越多的半导体器件会起到革命性的作用。在新能源汽车和动力方面，TI将其分为几个部分，一个是马达控制，提供车身动力的马达控制系统；第二个是车载充电系统；第三个是双向电源管理系统；第四个是电源电池管理和监控系统。在TI看来，这四个子系统是新能源车必备的四个重要的技术。从TI在汽车电子领域的布局要去可以看出，TI在这板块坚持三个关键词“智能、绿色、安全”。
看不见并不代表不存在，德州仪器就如空气一般，虽然看不见摸不着但一直存在于我们周围，并且通过创新不断为生活提供着便利，所以德州仪器称得上是一位伟大的隐秘者。美国德州仪器公司(Texas Instruments) 是世界上的半导体公司之一。TI的模拟、嵌入式处理和无线技术已经渗透到人们日常生活的方方面面。自1986年进入中国以来，TI与国内众多厂商紧密合作。2010年TI在中国成都设立在中国大陆的生产制造基地，2014年11月，TI第七个封装测试厂在成都高新区正式开业投产。
中国在包括模拟芯片在内的芯片远远落后于欧美，甚至日本等国家，这是公认的事实，且这些差距是全方位的。如果我们从国内的一些厂商的数据上对比，这种差距体现得更是明显。因为笔者并没有看到国内模拟芯片厂商的相关厂商，所以在这里我们用韦尔股份、圣邦微和矽力杰等公司的财务数据，单纯从营收角度看一下国产模拟芯片的现状。
韦尔股份是一家提供TVS、MOSFET 等半导体分立器件以及电源管理IC 、射频芯片、传感、卫星接收芯片等元器件的模拟芯片公司，公司同时也提供分销业务。单从设计方面看，2018年上半年，韦尔股份的设计业务实现收入 4.18 亿元，较上年同期增长 37.74%；矽力杰在2018年上半年累计收入也达1.56亿美元，同比增长19.07%；圣邦微2018上半年的营收2.84亿元，同比增长26.2%，公司归母净利润为4100万元，同比增长26.0%。由以上数据可以看到，国内的模拟公司无论是在营收，还是利润率，与国外的有不小的差距。
关于这一点，现成的例子就是ADI，上文提到，ADI收购了Linear以后，电源产品线得到了快速的扩充，如果这些产品光靠ADI内部研发，效果和周期先别说，单是在上面的资金投入，就已经让股东们吃不消。德州仪器也是通过对国家半导体等一系列企业和工厂的收购，成就了公司今天的地位。其他无论是英飞凌、意法半导体、NXP、美信或者安森美，也都是通过并购夯实了自己的地位。我们早前报道的安森美就是通过买买买将自己推到了汽车CIS龙头的位置。在这方面，国内的企业也开始逐步效仿。
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