TDKTDK新能源汽车电容, MKP高脉冲绕线薄膜电容器B32656S1474K561

TDKTDK新能源汽车电容, MKP高脉冲绕线薄膜电容器B32656S1474K561

薄膜电容有哪些用途？
金属化聚丙烯薄膜电容器用途：用于电表降压供电，载波信号传输
特性：（1）低损耗，高阻抗，高耐压；（2）优异的防潮性能；（3）优异的阻燃性能；
（4）采用特殊工艺，防止破坏性电晕的产生；（5）长期负载下优异的电容量稳定性
金属化聚酯薄膜电容器用途：旁路、隔直、耦合、退耦、脉冲、逻辑、定时、电路振荡器

特性：(1)优异的抗脉冲能力；(2)优异的防潮性能；(3)优异的阻燃性能；(4)高容量稳定性

金属化聚丙烯薄膜电容器用途：专门设计用于电源串联的电容降压电路特性：
(1)低损耗，高阻抗，高耐压；(2)优异的防潮性能；(3)优异的阻燃性能；(4)
高容量稳定性，采用特殊工艺，防止破坏性电晕的产生(5)粉末包封，电容器体积更小
金属化聚丙烯薄膜电容器用途：用于电表降压供电，载波信号传输

特性：（1）低损耗，高阻抗，高耐压；（2）优异的防潮性能；（3）优异的阻燃性能；
（4）采用特殊工艺，防止破坏性电晕的产生；（5）长期负载下优异的电容量稳定性

薄膜电容的应用空间有哪些？
人们只有选择适合的产品才能满足自身的使用需求，选择薄膜电容也是如此的，
全方面的了解电容器的技术并及时确保产品的应用的范围才可以满足产品的性能
性能是该产品主要的优势，在当今的社会中，对于薄膜电容的使用需求是比较大
的，具有很大的发展空间
电容器是电子产业中重要的电子元件，在生产的过程中须与技术不断的结合在
一起，有经验的技术可以提供更大的电容量以及更好的电器性能，这些产品的使
用与新的产品息息相关
良好性能的薄膜电容可以在遇到特殊环境的时候，依然保持高性能和高质量，
保证了整个产品的持续使用
因此，薄膜电容在当今的社会中，具有很大的发展空间，尤其是在科技发展如
此迅速的今天
在电容器发展的迅速的今天，不断满足人们使用需求，进一步的达到理想的状
态，增进了彼此之间的利益，给电容行业带来更及时的满足

薄膜电容器在不同场合下的作用

薄膜电容器是以金属箔当电极，将其和聚乙酯，聚丙烯，聚苯乙烯或聚碳酸酯等塑料薄膜，从两端重叠后，卷绕成圆筒状的电容器，它主要被广泛的使用在模拟信号的交连以及其他电源处。
薄膜电容器的工作原理：
通过在电极上储存电荷储存电能，通常与电感器共同使用形成LC振荡电路，在电场中会受力而移动，当导体之间有了介质，则阻碍了电荷移动而使得电荷累积在导体上，造成电荷的累积储存。

薄膜电容器的优点：
在电力电子线路中，薄膜电容主要作用是起着电力电流的一个缓冲以及箝位、谐振旁路以及抑制电源电磁的干扰
把薄膜电容用在旁路时，它的作用是降低直流母线的阻抗以及吸收来自负载的纹波电流，从而起到有效地抑制直流母线电压在因负载突变而出现的波动
当该装置用于谐振式变换器时，它能与电感一起实现谐振的功能
它所适用的温度的范围是比较宽的，受温度的限制比较小
它的使用寿命超长，只要没有损坏，几乎是不会有使用寿命的限制，可以长期一直的使用
它属于金属化电极，具有自愈功能，在有小的损坏时，能够自动修复
在工作时，可以承受很高的电压；在使用时，使用频率特性比较良好

导致薄膜电容器失效的原因：
电容耐压不够导致电压击穿薄膜，导致电容器失效
使用电流超过电容所能承受的大电流，导致电容器失效
电容器里面有空气，导致失效
金属化膜薄氧化，导致电容器失效

薄膜电容器应用时的注意事项
首先要注意仔细观察工作电压的状态，在工作电压非常不稳定时，就先不要使用薄膜电容器，之后再看电压的变化速度，速度比较稳定是即可使用，要满足流过电容器的有效值电流和峰值电流。

薄膜电容器推动新能源科技发展

中国在2011年7月提出了电子元件“十二五”规划，内容包括新型片式化、小型化、集成化、高可靠电子元件产品、我国新型交通装备需求的高质量、关键性电子设备以及电子元件、节能环保设备以及电子元件、新一代通信技术设备的电子元件、智能电网产品配套的电子元件等。这些将推动薄膜电容器行业的发展。

近几年薄膜电容行业发展非常迅速，我国聚丙烯电子薄膜上电容器的复合增长率在15%以上，薄膜电容器得到了高速发展同比增长14.6%，行业的市场规模惊人地达到了61.58亿元，这表明电容薄膜在我国的发展已势不可挡。

在国家政策以及环保问题情况下，中国新能源汽车市场逐渐发展，2015年的市场产销量和2011-2014年的产销数据形成鲜明对比。2016和2017年，国内新能源汽车产销量规模保持45%以上增速，尤其是市场销量两年的平均增速高达53%。到了2017年，我国全年新能源汽车产量为79.4万辆，销量为77.7万辆。单台新能源乘用车的薄膜电容价值500-1000元，单台新能源客车薄膜电容价值在1000-2000元，结合新能源汽车网公布的中国新能源乘用车和客车销售数据，2017年我国新能源汽车在薄膜电容领域的市场规模为3.5亿元，由于2017年中国新能源汽车销量大致相当于全球总销量的47%。

薄膜电容不止在汽车行业的飞速发展，在LED照明产业发展也是瞬速的。2016年，LED已成为照明的主流光源。我国国内LED照明产品产量约80亿只，同比增长33%；国内销量约38亿只，同比增长35%。LED照明产品的国内销售数量占到了总照明产品国内销售数量的42%，比2015年上升10个百分点。根据这样的发展下去，薄膜电容的市场一片光明。

由此可见薄膜电容的出现也让我们的科技有了飞跃的进步。

哪些外在因素会影响到薄膜电容器的性能

影响薄膜电容器的常见原因

一、使用中出问题的原因
1.运行电压过高引起移相电容器过早淘汰，电容器的功率损耗和发热量都和运行电压的平方成正比，运行电压的升高，使电容器温度显著增加，另外在长期电场的作用下，会加速电容器绝缘的老化

2.操作过电压引起电容器的损坏，切断并联电容器组时，可能引起电感一电容回路的振荡过程。从而产生操作过电压，切断过程中，如果断路器发生电弧重燃，将引起强烈的电磁振荡，出现更高的过电压值。这一过电压的幅值，与被切电容和母线侧电容的大小有关，也与电弧重燃时触头间的电位差有关。

3.带电荷合闸引起电容器的爆破，任何额定电压的电容器组，均应禁止带电荷合闸。电容器组每次重新合闸，必须于开关断开电容器放电3min后进行。

二、运行温度过高造成移相电容器的损坏

1.环境温度过高，目前YY型及YL型移相电容器周围空气温度系按一25-40C设计。环境温度不超过40‘C的要求，在我国许多地区难以满足。因此，新型的低压无功补偿装置，其周围空气温度系按一30-55C设计。

2.户外式电容器日光直接照射，移相电容器露天装设于变电站或配电线路上时，由于日光直接照射下，由于超温运行原因。年损坏率很高，有的可达10%左右。尤以装于户外铁质配电箱中，散热不良，夏季损坏率特别高。另外在酷热天气突然下暴雨时，也会集中造成损坏。

3.通风散热不足

三、网络离次谐波的影响


1.使电容器组的运行电流和输出无功功率，大幅度地超过额定值。

2.当电源电压波形中某次谐波频率。接近于网络的自然频率时，可能产生谐波共振过电压


四、开关设备性能的影晌

电容器在被切除时，如果开关不重燃、开断时不会产生过电压。也不会产生过电流。提高开关投切电容电流的能力是减少事故和延长电容器使用寿命的一个重要方面。

影响薄膜电容器容量大小的原因

薄膜电容器的容量大小取决于薄膜金属层面积的大小，所以容量的下降主要就是金属镀层受外界因素影响，面积减少而产生的。在电容器制作过程中，膜层之间存在微量的空气，且较难完全消除。电容器工作时，空气在电场作用下，有可能被电离。空气电离后产生臭氧，臭氧是一种不稳定的气体，常温下自行分解为氧，是一种强氧化剂，低浓度下可瞬间完成氧化作用。金属化薄膜的金属镀层（成份为Zn/Al）遇到臭氧分解的氧后立即氧化，生成透明不导电的金属氧化物ZnO和Al2O3，实际表现为板面积减小，电容器容量下降。因此消除或减少膜层间的空气，可以减缓电容量衰减。当膜层间的空气被外界水份侵入时，空气的击穿电位会降低，加快空气电离，产生大量的臭氧，氧化金属化薄膜的金属镀层，电容器的容量会迅速下降。

TDK-EPCOS B32520~B32529系列薄膜电容器

`EPCOS/TDK通用MKT堆叠/绕线薄膜电容器是符合AEC-Q200D标准的器件，具有高脉冲强度和高接触可靠性。EPCOS/TDK通用MKT堆叠/绕线薄膜电容器采用堆叠薄膜技术，引线间距为5mm至15mm。该电容器采用绕线电容器技术，引线间距为10mm至37.0mm。应用包括汽车用阻断耦合和去耦合、旁路连接以及射频干扰 (RFI) 保护。

特性：
高脉冲强度
高接触可靠性
电容范围：0.001~220uF
引线间距：5~37.5mm
电容容差：±5%，±10%，±20%

应用：
汽车RFI，耦合，去耦等