浙江硫酸铜国际海运货代
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浙江硫酸铜国际海运货代
海运出口普货订舱和危险品订舱都需要哪些资料?
普货订舱需要提供:1.货运委托书 2.英文版MSDS 3.普货运输鉴定
危险品订舱需要提供:1.货物委托书 2.英文版MSDS 3.危包证扫描件
货物委托书是货物准确的数据(中英文品名,件数,总的件数净重和毛重,体积),上面都会填起运港,目的港口,发货人、收货人还有通知人。
英文版MSDS上有货物所有的信息,像含量成分,闪点,海污,UN编号,包装类别(普货没有闪点、海污、UN这些)。
普货运输鉴定是上海化工院出的(依据国内外有关危险货物运输的法规、标准,对货物的运输安全性作出鉴定和建议)。
危包证扫描件,订舱的时候需要扫描件,后面做申报提供正本即可。
危险品出口都是需要危包证的。
全称中华人民共和国出入境危险货物运输包装使用鉴定结果单。
一般是需要工厂向当地海关的检验检疫部门去申请,需要提供货物的包装性能单,货物的分类鉴定报告等,通常海关老师要去看货,才会出危包证(一般是提交申请三个工作日到一周可以出证)。
出口的时候那些地方是会用到呢?
1.危险品找船公司订舱的时候需要提供危包证扫描件
2.等仓位下来出口的时候需要提前做危申报(向口岸海事局申报,主要是证明产品的危险品包装是符合国家要求,正规出口),做危申报的时候需要提供正本。
当然申报出口除了危包证,还有船级证,锅检证也可以申报。只要文件合法合规,都是可以顺利出口。
货物运输条件鉴定书也叫非危鉴定
Certification for Safe Transport of Chemical Goods
主要是针对一般化工品出口订舱时需要提供
如果货物是普货,那么鉴定上会显示非限制性货物,订舱时,船公司要求提供《货物运输条件鉴定书》正本。
如果货物是危险品,那么鉴定上会显示危险品,出口就需要按照危险品流程正规出口(提供危包证)。
一般货物是在上海港出口,《货物运输条件鉴定书》必须是由上海化工研究院出(以收到样品为准,2个工作日出报告),有效期一年。
文章为原创,禁止抄袭。
环氧树脂种类很多,溶剂型包装是属于易燃3类危险品,液体百分百固含属于9类危险品,固体环氧属于普货。
拿初级形状的蜜胺树脂来说,UN3082 CLASS9,是9类危险品里面比较常见的UN。
联合国正确运输名称(中文):对环境有害的液态物质,未另作规定的
联合国正确运输名称(英文):ENVIRONMENTALLY HAZARDPUS SUBSTANCE,LIQUID,N.O.S.
包装类别:Ⅲ
主要危险类别:9
9类危险品相对于其他危险品还是比较好拼箱的。
危险品需要提前10天订舱,提供危包证扫描件,英文MSDS,托书。
环辛二烯是一种重要的有机合成中间体,主要用来制备辛二酸,辛烯二酸,四氯环辛烷,也是聚酰胺纤维的单体,环氧树脂的活性稀释剂。
海运危险货物运输规则(IMDG Code)
联合国正确运输名称(中文):环辛二烯
联合国正确运输名称(英文):CYCLOOCTADIENES
包装类别:Ⅲ
主要危险类别:3
次要危险类别:无
海洋污染物:无
危险品一般提前10天订舱,准备好危包证扫描件、英文MSDS、准确数据(中英文品名,件数,净重,毛重)
危险品舱位审批后,需要在截申报之前完成进仓(进仓单上面有最晚进仓时间,货送到指定的危险品仓库,危险品要求用危险品车资质来送货),危申报需要危包证正本,英文MSDS,申报委托书,截申报是需要箱号的,如果货物来不及送到仓库,可以提前指定箱号,截申报做完后,再送货过来装箱。
截单资料,舱单表格(以船公司模板来),VGM,提单确认件,电放保函(提前讲是出正本还是电放)具体信息和客户确认好,填上就行。
危险品报关和普货报关是一样的,需要报关委托书,报关单,箱单,发票,申报要素。顺利放关后就可以上船出运了。
文章为原创,禁止抄袭。
铅酸蓄电池,是一种电极主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池(如果里面的电解液多的话,化工院做出来很可能是8类危险品,因为硫酸属于8类腐蚀性危险品。电解液不多或者没有,那么做出来就是普货)。铅酸电池放电状态下,正极主要成分为二氧化铅,负极主要成分为铅。
铅酸蓄电池很多时候是可以做出普货鉴定的,要是有上海化工院普货鉴定,可以按照普货去出运,认可的船公司多一些。相反,锂电池的普货鉴定船公司不认可,现在船公司看到有锂电池,没有危包证是不接的。铅酸蓄电池鉴定还需要注意型号,因为上面是需要标注电压,串联或者并联在一起,电压或者电流变大了,这个时候也需要提供不同的鉴定证书的。
出口铅酸蓄电池除了提供上海化工院的鉴定,还需要提供英文MSDS(完整的16项),UN38.3则不需要提供(偶尔目的港也需要,大部分船公司订舱是不需要的)。
普货一般提前7天订舱
危险品一般提前10天订舱,准备好危包证扫描件、英文MSDS、准确数据(中英文品名,件数,净重,毛重)
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