临汾生产智能汽车电动充电桩价格

临汾生产智能汽车电动充电桩价格

中国是目前全球增长快和的电动汽车市场，纯电动汽车销量约占全球的一半。

道达尔提供的数据称，预计到2030年，中国约八成的电动汽车充电将在目的地、私家车库和车队中心充电站完成。

近日，道达尔能源与中国长江三峡集团（下称中国三峡）旗下的三峡资本、三峡电能签署协议，同意在中国设立一家电动出行合资公司。

该合资公司将由道达尔能源和中国三峡按照50：50的比例持股，重点在湖北省内发展电动汽车大功率充电基础设施和服务，并计划在2025年之前安装和运营超过1.1万个大功率充电桩。

根据道达尔能源介绍，根据双方企业实现碳中和的承诺，新建充电网点将主要使用可再生能源发电来供电。

谈到为何选择中国三峡作为合作伙伴时，道达尔中国投资有限公司总裁晏安指出，中国三峡96%的发电量都来自于可再生能源，这对公司的脱碳目标十分必要；此外，中国三峡和道达尔能源都在湖北地区有着多年稳健的业务，中国三峡的上游发电、智慧能源管理等技术，以及道达尔能源在充电领域的丰富经验，很好的进行了互补。

目前，道达尔能源在荷兰阿姆斯特丹、比利时安特卫普、法国巴黎、英国伦敦、新加坡等多个主要城市运营大量电动车充电装置。

据晏安介绍，目前合资公司的充电装置可再生电力占比为56%，未来公司将通过购买绿电来弥补缺失的可再生电力部分，未来几年将逐渐提升可再生能源的总体占比，尽快实现百分之百的可再生电力。

近年来，伴随着电池技术的发展，电动车效率的提升以及成本的降低，加之多国相继设定停销内燃机车的时间点，交通电动化的热潮在全球蓬勃发展。

晏安表示，道达尔能源预计，到2050年全球电动车的渗透率（总体占比）将达到67%，在中国和西欧等地将有望达到90%以上。

近年来，随着全球能源结构的转型，以及对气候变化问题的日益关注，大型能源公司也相继推动业务的多元化和清洁化转型。

历经多年的业务拓展和转型，道达尔能源已经成为一家多元化的能源公司，能为消费者提供包括石油、天然气、沼气、光伏、氢能和燃料电池等服务。

今年5月，道达尔能源正式将公司名称由“道达尔（Total）”变更为“道达尔能源（TotalEnergies）”，以此展现更强的战略转型决心。

晏安表示，道达尔能源目前的转型是一种自然而然的趋势，全世界都要面对气候变化问题，道达尔能源的战略是一方面满足消费者日益增长的能源需求，另一方面是降低二氧化碳以及甲烷的排放。

道达尔能源中国主席赵伟良表示，对于能源企业来说，能源和能源转型都很重要。能源是一个非此即彼的事情，但能源转型则是一个过程。对于道达尔能源来说，公司当下所做的一切都是在推进能源转型，另一方面也在为以后可能出现的能源转型做好准备。

道达尔在中国布局充电桩业务前，其他跨国石油巨头也早有布局。

2018年9月，壳牌华北石油集团在天津试点的首座充电站投入运营，标志着壳牌依托加油站设立的充电站体系正式投入使用。

去年1月，英国石油公司(BP)在中国的首座充电站落户上海嘉定；当年8月1日，BP与滴滴出行联合宣布，双方将成立合资公司，在全国范围内建设新能源车充电站网络。

充电桩使用维护规程

1．断路器、配电电缆应按品牌、型号、电流、及存放仓库等进行编号填入维护清单。

2．各区域应有专门人员进行管理维护。

3．电缆线应按三相与单相、长度、线规进行列表管理，并贴好相应长度与线规的标签，收绕捆扎整洁排放整齐，不可杂乱堆叠在一起。

4．维护人员应配备充电桩维护工具：万用表、钳形表、电笔、绝缘胶布、大小螺丝刀、老虎钳、尖嘴钳、套筒、扳手等常用工具。

5 . 每个月做一次充电桩检查及维护。

直流充电桩和交流充电桩给电动汽车充电过程中是如何工作的？近几年来，新能源汽车发展越来越快，而限制新能源电动汽车发展的主要因素是续航里程和充电问题。续航里程要靠提高电池性能来解决，而解决充电问题就要靠充电桩的普及来实现。下面小编带着大家一起来了解一下直流充电桩和交流充电桩给电动汽车充电过程中是如何工作的吧！


充电桩是一种对电动汽车充电的设备，分为交流充电桩和直流充电桩即所谓的慢充和快充。交流充电桩简单来说就是直接将电网的220V电接到电动汽车上充电，像家用的空调插座是可以完全满足要求的。而稍微复杂一点的就是在这个基础上增加了一些控制开关和人机界面处理。可以对充电进行控制，包括充电时间，充电量以及开机停机和保护等措施。所以说交流充电就是和家用电一样的电压仅仅是充电电流需要大一些，导线要稍微粗一些。

当交流充电桩接入到电动汽车后，电动汽车上会通过车载整流设备将交流电变为直流电给车上的电池充电。


直流充电桩简单来说就是充电电压为直流，直流充电桩通过电网取电，充电桩本身具有逆变器，将交流电变为直流电，然后直接接到电动汽车的电池两端。为了防止电池过充或充电不均匀等因素的出现，在电池两端接有电池管理系统(BMS)，这是直流充电的核心技术，可以说这就是电池管家，可以预防很多不因素，提高电池的性能和寿命。


直流充电桩增加了很多检测和控制，很大的提高了充电的性。由于直流充电桩将直流电直接加在电池两端，充电电流可以设置很大，所以充电时间也就可以大大缩短。

交流充电桩可以很小很便捷，不需要太多复杂的东西，可以安装在车库或充电站等地方，占用面积也很小。而直流充电桩就很大了，一般设备都会固定安装在充电站等场所，占用面积较大，设备价格也会高很多。

产品销出后的服务质量和后续支持是客户关心的问题，也是对项目承建商实力和发展能力的一种体现。公司是专业一卡通系统的开发制造商，我们提供的是一种技术服务，有别于一般的传统贸易。而技术服务客观上有很强的地域性和个性化要求。因此我们建立了一整套包括用户档案在内的严格的项目管理制度，对每一个项目进行技术跟踪和日常维护；并有专人负责跟进。

小区安装智能充电管理系统，既能满足用户充电站的需求，有能做到充电完成自动断电，不会长期过充对停车人的电瓶起相当大的保护作用，延长电瓶寿命，相当于给业主省钱。车载充电装置指安装在电动汽车上的采用地面交流电网和车载电源对电池组进行充电的装置，包括车载充电机、车载充电发电机组和运行能量回收充电装置，将一根带插头的交流动力电缆线直接插到电动汽车的充电插座中给蓄电池充电。太阳能充电桩，公交车充电，汽车充电桩，汽车充电车棚，电动车车棚
使用对象：电动汽车充电站顾名思义就是给电动汽车充电的，而电动自行车充电桩则是给电动自行车充电的，两者不可通用。目前市面上的主流电动自行车充电桩不能支持电动汽车充电，因为电动汽车和电动自行车用的电瓶不一样，另外他们的电压也不一样。

安装环境：电动汽车充电站其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，但需要安装在特定的车位上才能够使用。而电动自行车充电桩安装环境就不那么受限制了，产品有立式和壁挂式，只要能够提供民用电的地方就可以安装。

电动汽车充电站和电动自行车充电桩有什么不同？

安装费用：电动汽车充电站一般都是相关运营企业来运营，安装直流充电桩也就是所谓的“快充”，成本在10万~20万元/端口，加之土地使用费、基础设施、配电设施、运营等成本费用十分高昂，个人一般难以负担。而慢充汽车充电站价格较为便宜一些，但一个端口的成本价也在1800元左右，如果安装十个端口左右的充电口，加上安装价格成本也至少需要几万元。而电动自行车充电桩就比较实惠了，8个端口的设备也才千元左右，安装也很简单，非常适合个人创业者。
电动自行车充电桩是保障电动自行车快捷充电的重要设施，适用于单位、住宅小区、商超的自行车停车棚，为电动自行车提供充电电源。采用单片微机技术，操作简捷、性能稳定。充电采用智能语音，按照提示音可自行充电。采用高亮度数码管显示，在强光下亦清晰可见，操作简单便捷。10路输出支持三种支付功能， 每路独立保险丝保护，带有电流检测，当充电电流大于设定的电流时，切断输出。使用时，先插上电源连检测充电器连接正常后方可刷卡计费，若不正常，刷卡不扣费，只显示余额。检测电源线脱落，当电源线脱落时，在设定时间后，切断输出。充电充满自停功能。

电动自行车充电桩功能特点：

1）根据电动车充电功率，分3个标段，自动判断收费标准，公平合理。

2）定时断电、过载短路自动断电保护

3）系统可采用按次预付费计费、固定投币模式计费。

4）次卡办卡模式，既保证双方利益

5）LED高亮显示，方便查看，刷卡蜂鸣提示

6）充满自停，保护电池，延长电池寿命

7）收费标准自由设置，充电时间10-999分钟可调

8）标准型可输出控制10路插座，主机可设置插座编号

9）所有设备日常化运作，无需专人看守

10）采用进口微电脑处理器主控CPU，抗干扰能力强

11）主机分壁挂、立式、平台式、岗亭式、灯箱式等多种安装方式

12）主机具有总电源控制和漏电保护器，紧急停电按钮。

13）全程智能语音提示，便于人性化操作

14）用户可查看充值情况，余额查询。

15）物业公司可实时查询、统计用户充电信息及费用

16）具有记忆功能，临时停电，供电恢复后继续充电

17）操作方式：操作简便，刷卡自用，明白消费

18）防范，无人化管理，消除火灾隐患，避免乱拉电线，防止触电

19）保护自动车电池寿命，充充满自动断电。

20）智能插座自动识别电动车充电器，杜绝其他设备使用

21）电动车充电过程刷卡取车，防盗报警

22）具有断电记忆功能，停电后再来电时可以自动启动断电前的状态。

23）产品采用模块化设计，扩展方便，系统工作更稳定

24）云管理，公众号可及时对收益了解，更方便合作式经营管理。