驿城区钢筋混凝土绳锯切割队伍

静力切割拆除范围适用于：墙体，楼板，地面，路面，桥梁，箱梁，柱子，大梁，剪力墙，承重墙，防撞墙，防撞栏等

低噪音
金刚石工具切割过程中只有磨削钢筋混凝土的声音，电动液压马达运转平稳，整个施工中没有刺耳的声音，产生的音量可以控制在44dBA以内。
无污染
施工过程中采用水冷却高速运转的金刚石工具，并将磨削掉的铁屑和混凝土粉屑携带走，产生的冷却水无有害物质，冷却水经现场回收后可以重复利用。施工中采取相应封闭措施控制水的飞溅。
机械化
静力切割是目前破碎拆除领域中,劳动强度低的机械化操作工种,其技术含量已远远超出传统的机械破碎的概念,是目前国际较为公认的结构保留性拆除的佳方案。另一方面在一定的作业层面上，不但其施工效率高，而且操作人员可大大减少，有利于综合经济效益的提高

无损性
采用无损性拆除方案对保留结构安全性具有重要意义，其技术关键在于施工过程中正确实施施工技术工艺和合理地安排施工工序。首先应选择性能完好的机械设备，针对混凝土标号的高低和内部钢筋含量的多少正确地选择金刚石工具的性能，只有这样才能保证在控制工期内顺利完成计划任务。

经济性
静力切割是目前破碎拆除领域中,劳动强度低的机械化操作工种,其技术含量已远远超出传统的机械破碎的概念,是目前国际较为公认的结构保留性拆除的佳方案。另一方面在一定的作业层面上，不但其施工效率高，而且操作人员可大大减少，有利于综合经济效益的提高。
低噪音
金刚石工具切割过程中只有磨削钢筋混凝土的声音，电动液压马达运转平稳，整个施工中没有刺耳的声音，产生的音量可以控制在44dBA以内。
无污染
施工过程中采用水冷却高速运转的金刚石工具，并将磨削掉的铁屑和混凝土粉屑携带走，产生的冷却水无有害物质，冷却水经现场回收后可以重复利用。施工中采取相应封闭措施控制水的飞溅。
机械化
静力切割是目前破碎拆除领域中,劳动强度低的机械化操作工种,其技术含量已远远超出传统的机械破碎的概念,是目前国际较为公认的结构保留性拆除的佳方案。另一方面在一定的作业层面上，不但其施工效率高，而且操作人员可大大减少，有利于综合经济效益的提高

无损性
采用无损性拆除方案对保留结构安全性具有重要意义，其技术关键在于施工过程中正确实施施工技术工艺和合理地安排施工工序。首先应选择性能完好的机械设备，针对混凝土标号的高低和内部钢筋含量的多少正确地选择金刚石工具的性能，只有这样才能保证在控制工期内顺利完成计划任务。

经济性
静力切割是目前破碎拆除领域中,劳动强度低的机械化操作工种,其技术含量已远远超出传统的机械破碎的概念,是目前国际较为公认的结构保留性拆除的佳方案。另一方面在一定的作业层面上，不但其施工效率高，而且操作人员可大大减少，有利于综合经济效益的提高。

防撞墙就是有缓冲作用的墙，用于减少撞击损伤，多应用于公路、桥梁、护栏等各类基础设施建设。由于桥梁中发生车辆相撞等事故比较频繁，而且事故发生后产生的危害和影响也较为恶劣，所以桥梁中防撞墙的应用更为重要和广泛。
防撞墙静力切割是桥梁和公路的防撞墙需要拆除的时候所选择的一种拆除的施工方法，静力切割施工速度快，人员投入量小，成本低，噪音低，无扬尘，等特点，是拆除防撞墙的。
地连墙静力切割拆除，是对地连墙使用静力切割割设备进行切割拆除，是为了更好的保护未拆除部分的完整性，坚固性和可再利用性，使工程的整体成本降低，缩短施工工期的一种有效的施工方案，我公司对地连墙的静力切割工程有着完整的操作程序，能够更好，更快，更合理的为你的工程降低施工成本，缩短施工工期。
，我们会对现场进行勘察，确定施工的目标，对需要拆除的地连墙进行技术勘察，确定先期的施工方案和方法。
其次，向甲方汇报施工方法和具体价格，如甲方同意，我公司会尽快的出具详细具体的施工方案，确定施工日期和工期时长，签订合同，保质保量的完成施工。我公司拆除防撞墙，地连墙，女儿墙，剪力墙。施工实力雄厚，能保质保量的完成施工任务。后，祝我们合作愉快！！！

水下混凝土拆除的工作流程：
1、水下拆除前的准备工作——拆除定位、放线→钻工艺孔(起吊孔)→预吊→拆除→混凝块起吊、运走。
①将施工用电、用水接入施工现场；
②对拆除设备再一次做仔细的检查，并空载调试；
③准备好所需的设备、小型工具、材料等；
④对作业人员进行技术交底。
2、对水下混凝土拆除，不受施工场地、环境保护、工期原因等条件限制，具有不影响周围正常交通、工期短等优点。
3、水下拆除混凝土是一件非常有高难度施工，水下拆除钻孔安危性相当重要，施工难度增加，为确保质量，此项工作由现场负责人专门负责。

码头水下拆除施工步骤：
1、将码头结构分成若干个小单元，以机械和松动爆破方法进行分割，然后用起吊设备将分割块起吊外运，在厂外进行破碎，将砼碴外运；
2、配备充足的施工人员和设备进行原码头拆除施工，拟设置2个作业面、配备2套拆除设备和4班施工人员进行轮班作业，以加快施工进度。
3、在纵横梁拆除前搭设工作平台，以确保施工人员安危，并防止砼块掉落在施工区，影响后期沉桩施工。
4、为确保安危，靠近码头的30米区域采用机械拆除工艺，防止爆破飞石伤人。
5、在施工区设置航行标志，确保施工和其它船舶安危；
6、钻孔桩：利用原有桩基搭设钻孔平台，采用回转钻机进行钻孔桩施工。
7、原有桩区内PHC桩：利用原有桩基固定导向架，采用大型起重船配振动锤进行沉PHC桩施工。
8、原有桩区后方PHC桩：采用打桩船进行PHC桩施工。由于水深不能满足打桩船吃水要求，打桩前需进行水下挖泥；由于原有引桥影响，打桩前需拆除部分引桥，并在沉桩完成后恢复。

当采用机械拆除建筑时，应从上至下、逐层分段进行;应先拆除非承重结构，再拆除承重结构。拆除框架结构建筑，必须按楼板、次梁、主梁、柱子的顺序进行施工。对只进行部分拆除的建筑，必须先将保留部分加固，再进行分离拆除。
施工中必须由专人负责监测被拆除建筑的结构状态，做好记录。当发现有不稳定状态的趋势时，必须停止作业，采取有效措施，消除隐患。
拆除施工时，应按照施工组织设计选定的机械设备及吊装方案进行施工，严禁超载作业或任意扩大使用范围。供机械设备使用的场地必须保证足够的承载力，作业中机械不得同时回转、行走。
进行高处拆除作业时，对较大尺寸的构件或沉重的材料，必须采用起重机具及时吊下。拆卸下来的各种材料应及时清理，分类堆放在场所，严禁向下抛掷。
采用双机抬吊作业时，每台起重机载荷不得超过允许载荷的80%，且应对吊进行试吊作业，施工中必须保持两台起重机同步作业。
拆除吊装作业的起重机司机，必须严格执行操作规程。信号指挥人员必须按照现行国家标准《起重吊运指挥信号》G85的规定作业。
拆除钢屋架时，必须采用绳索将其拴牢，待起重机吊稳后，方可进行气焊切割作业。吊运过程中，应采用措施使被吊物处于稳定状态。
拆除桥梁时应先拆除桥面的附属设施及挂件、护栏等。