山西8类危险品国际海运危包货代

随着危险化学品的大量出口,不同港口对于危险品的要求越来越严,MSDS、危包证等相关资料必不可少,现在我们主要来聊下危包证.

危包证,《出境危险货运运输包装使用鉴定结果单》，其主要作用就是为了证明产品的危险品包装是符合国家要求正规出口的.

危包证办理流程:
1.生产工厂生产相关产品后,需要先联系包装厂家(有危险品包装生产资质的),生产工厂需要提供包装尺寸及重量等,包装厂家根据订单生产包装.

2.包装厂家向当地海关申请包装检验,向海关递交相关资料,海关收到申请后,会派人去包装厂家确认及抽样,确认数量,UN编号是否相符,确认无误后会随机抽若干样品回去检测,检测合格后会出一份《出入境货物包装性能检验结果单》给包装厂家,我们也称为性能单.

3.包装厂家将性能单转交给生产厂家,生产厂家根据出口数量向当地海关检验检疫部门申请危包证,海关收到申请后,会对生产厂家进行审厂验货(产品,数量等是否符合),确认无误后出具使用单.

4.如果觉得办理麻烦,我司可以代办.

在海运出口中,向船公司订舱的时候需要提供危包证扫描件,预配下来后,预配上会有截危申报时间,截危申报就需要向海事局提供正本.做完之后,就会有电子黄联,港区受理后,危险品柜子就能够进港.

船边直装是指柜子不落在码头，而是等船靠泊以后，直接从车上把集装箱吊到船上去。是否需要船边直装一是看危险品的类别，二是看码头的具体要求。一般危险品直装的，港区受理的都会比较晚。

常见的2,3,部分4,5,部分6类都是需要船边直装的，不管是外港还是洋山都是需要的。

上海的码头又分为外港和洋山，排计划又分为直装和不直装，外港需要直装的就要送危库（洋山危库，海关监管的，距离洋山港比较近），危库等船靠泊后再去安排船边直装，洋山不管是否直装都是直接送港。

现在部分锂电池在鉴定机构确实可以做出普货的鉴定报告，但是船公司基本上都不认可。因为经常有锂电池货物着火的情况发生，所以船公司基本上都是按照危险品要求来订舱，出运。如果一定要按照普货出运，船公司会拒绝放舱。

危险品和普货最大的区别就是危险品需要做危申报，普货是不需要的。做危申报就需要提供危包证，并且货物包装必须是危险品包装，包装上面贴好UN标识。

锂电池海运出口要求：

提供英文MSDS（进仓需要中文MSDS）

提供危包证

UN38.3（看船公司要求）

货物需要是危险品包装