120万大卡价钱燃气导热油锅炉

有机热载体炉是一种以有机液体作为传热介质的供热设备。由于它具有高温低压供热工作特性，能满足许多工业生产需要，而且相比以水为介质的锅炉供热更节能、更节省成本。因此，随着工业生产的不断发展和科学技术的进步，以及节能工作的推动，有机热载体炉加热技术得到了越来越广泛的应用。

转炉钢是指用转炉炼钢法所炼制出来的钢。除分为酸性和碱性转炉炼钢外，还可分为底吹、侧吹、顶吹和空气吹炼、纯氧吹炼等转炉钢。它们常常混合使用，例如：贝氏炉钢为底吹酸性转炉钢，托马斯钢为底吹碱性转炉钢。我国现在大量生产的为侧吹酸性转炉钢和氧气顶吹转炉钢。氧气顶吹转炉钢具有生产速度快、质量高、成本低、投资少、基建快等一系列优点，是当代炼钢的主要方法。转炉钢的主要品种是普碳钢，氧气顶吹转炉亦生产优质碳素钢和合金钢。

有机热载体液相炉通过燃料在炉膛中燃烧放热或电加热使有机热载体从低温被加热到高温，依靠循环油泵将高温有机热载体输送到用热设备中释放热量，降温的有机热载体又流回锅炉再次被加热，循环往复，达到对外供热目的。
对于气相供热有机热载体炉，其工作原理是通过燃料在炉膛中燃烧放热，将有机热载体从低温加热到高温并气化，依靠气液二相比重差，在气体压力作用下，有机热载体蒸汽自动流向用热设备释放热量；放热后有机热载体因为降温冷凝又成液体状态，自动流回锅炉再次被加热，循环往复，达到对外供热目的。

由于有机热载体会因过热而产生碳化裂解，对有机热载体炉系统设备的安全经济运行影响很大。经验表明，当选用的有机热载体炉供热能力不能满足企业生产用热需要时，常常会导致有机热载体炉超负荷运行，特别是燃料燃烧加热的有机热载体炉设备，由于燃料投入炉膛过多，而有机热载体炉对能源加工转换的设计能力有限，不能通过现有设备及时把燃料燃烧产生的热量由热载体输送出去的话，多余的热量将造成有机热载体因为过热而裂解与聚合，产生低沸物与高沸物，使有机热载体劣化并产生锅炉受热面结焦，久而久之恶化了设备安全经济运行，导致严重的安全事故发生。因此，为了确保安全生产，一般应按企业单位实际用热负荷的1.2～1.5倍选用有机热载体炉的额定供热量。对于用热负荷比较稳定而且使用管理水平较高的单位，可以按1.2倍供热量来选用设备。对于用热负荷不稳定且使用管理水平较低的单位，应按1.5倍供热量来选用设备。有机热载体炉在任何情况下都不允许超负荷运行，以保证设备能长期安全经济地运行。

选用有机热载体炉时，设备必须配置齐全的计量仪表。计量仪表是设备运行状况的监测装置，是观察设备系统运行正常与否的眼睛，是保证有机热载体炉设备安全经济运行和科学记录手段。有机热载体炉进出口管道上必须配置有压力表和温度表；炉膛及烟气出口处应配置炉膛温度和有机热载体炉排烟温度的测温仪表；有机热载体炉出口供热端应配置介质流量表；高位膨胀油槽应配置液位表和温度表、压力表等。计量仪表配置应符合《有机热载体炉安全技术监察规程》要求。

在考虑采用多台有机热载体炉合用一台高位膨胀油槽时，应注意防止高位膨胀油槽与各台有机热载体炉相连接的膨胀管结构和位置是否合理，以免由于各台有机热载体炉、油温不同而导致变膨胀管为循环管，使多台有机热载体炉同时运行时高位膨胀油槽油温上升过高，引起有机热载体过快地氧化变质和蒸发损失，使有机热载体传热性能变差。

以导热油或联苯混合物等作为热载体的有机热载体炉，其热载体与水相比，其物理性质和化学性质上均有较大差别，如：有毒、易燃、渗透性强，同时有机热载体加热温度较高，出口温度一般都在260℃以上，具有低压高温的特性。因此，有机热载体炉在结构特性、制造工艺、安装、使用等方面与以水为介质的锅炉具有一些不同的要求。下面从安全的角度叙述有机热载体炉结构应做到的几点要求。

铸铁属于脆性材料，不能用于受压元件。有色金属与有机热载体接触时，有色金属中的分子会自行向有机热载体中扩散，加速有机热载体的老化变质，从而缩短有机热载体的使用寿命，造成受热面的过热，影响有机热载体炉的运行。此外，联苯对有色金属有腐蚀作用。所以，有机热载体炉的受压元件及管道附件不宜采用铸铁或有色金属制造。

目前，对于以煤、油、气为燃料的有机热载体炉参数系列、产品型号的编制，在GB/T 17410-1998《有机热载体炉》中已做了规定，但电加热、燃生物质燃料（如木材、稻壳等）以及燃水煤浆等新型燃料的有机热载体炉的型号编制尚无统一规范和标准，生产厂家一般综合相关标准、规范内容自由编制。