高铁模拟舱安徽商用飞机模拟舱舱模拟飞机驾驶

钢架基本构件为钢板和型钢焊接的结构，以确保足够的刚度和强度。钢板和型材采用Q235，材料屈服点应达到215 MPa，抗拉强度应达到375~500 MPa。钢板厚度不低于12.3mm，型材采用15a工字钢。上平台整体变形不超过0.8mm，系数n＞5。

机身总体钢件表面焊接后打磨光滑，去除毛刺和尖角，在焊接、锉修处涂防锈漆,再涂底漆二遍和白色国标汽车漆二遍。为了保证防雨，要进行舱体防雨处理。外部喷漆要根据飞机的外喷漆工艺，按照甲方的要求进行，甲方的航徽（校徽）和字样等也要喷在训练舱的外表面。

配电柜
配电柜位于飞机模拟舱前门区前厨对面的柜子里，打开配电柜，最上面一排漏电保护器(以下简称漏保)和空气开关（以下简称空开）控制整个航空模拟舱。其中第一，三，五，十是漏保，其余是空开。每个漏保和空开都有标记标签，在打开所有漏保和总空开之后，使用者可以根据自己的操作需要任意打开里面的空开。
因为所有线路已经按照需要做好，所以实际使用时只需通过最上面一排漏保和空开便可完成对整个配电柜和模拟机舱的有效控制。为保护使用者自身安全和模拟机舱的正常运行，漏保和空开以下的电器元器件非专业人士请勿擅动。