机场地勤车模型实训广东小型航空地勤实训室

贵宾接待/VIP/要客：

VIP客服是指各大航空公司设在机场为会员服务的服务人员，主要为贵宾办理自购票至登机一切手续及相应服务的工作人员;一般大的航空公司均开设了贵宾室为自己的会员提供VIP服务，比如国航贵宾室、东航贵宾室、机场贵宾室等等

机场停车公司岗位：

问询：首都机场3号航站楼内问询柜台工作人员，粉红色衣服。

监控：停车场监视器 电视监控人员

广播: 停车场广播室人员

调度: 停车场车辆管理和协调人员，负责引导和指挥车辆

收银：停车场收费处收银人员

消防：停车场及周边负责消防工作

安防: 停车场及周边负责安防工作

当然，除了这些，机场还有其他岗位，场务监管员等。

高铁列车在中由四大部分而成：车体、转向架、车上车下大部件、车内设施。（一）车体铝合金骨骼工艺：车体就是列车的框架，是高铁列车整车的核心之一。所有的部件都固定或悬挂在车体上。而且出现安全事故时，它的强度关系到是否能强度的保护旅客的生命安全。车体的过程是：先将铝合金原材料按尺寸采用激光、水切割等工艺切割下料，之后焊接成不同部件，这些部件被组合， 终组焊成一个车体。1.材料工艺：铝合金是生产高铁的的材料之一，铝的重量只有钢的三分之一左右，但铝的强度较低，所以目前大部分铝合金车体普遍采用的是“大截面中空挤压型材构成的筒形结构”，就是中间是空的，但两个面之间夹支撑的筋板，实现了提升强度而降低重量。地勤实训模型2022更新在高速下会车和出入隧道时，会生出巨大的空气压力波，这主要由车体来承受，这时，车体必须确保安全性和气密性。高铁目前的气密性指标设定为车内压力波动小于200帕/秒。