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榆林微联浩教育科技有限公司
2024-10-02 09:16:47
某钢结构厂房建筑面积约10000m2。为单层轻钢结构厂房,局部两层。梁、柱截面均采用工字型截面形式,厂房有多台吊车运行。初始设计吊车大起重量为2T~16T。结构件车间建筑面积约7053m2,为单层轻钢结构厂房,局部两层。梁、柱截面均采用工字型截面形式,厂房有多台吊车运行。初始设计吊车大起重量为3T~7.5T。
2 检测评定目的及范围
本次检测目的是依据国家现行有关标准、规范要求,对该厂房现状进行检测,结合现场检测数据及理论分析验算,评价结构的安全性,提出结论及建议,为甲方今后的维护和管理提供技术依据。
3 主要技术依据
1)《工业建筑可靠性标准》G144-2008
2)《建筑结构荷载规范》GB 50009-2012
3)《钢结构设计规范》GB 50017-2003
4)《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》CECS102:2002
5)《钢结构检测与技术规程》J10973-2007
6)《既有建筑物结构检测与评定标准》DG/TJ 08-804-2005
7)《钢结构检测评定及加固技术规程》YB9257-96
8)《工程测量规范》GB 50026-2007
9)《建筑变形测量规程》JGJ/T8-97
10)《高处作业安全技术规范》JGJ 80-91
11)《钢结构施工质量验收规范》GB 50205-2001
12) 委托方提供的相关技术资料:设计施工图与竣工图及终设计文件、施工纪录、改造与使用纪录。
4 主要检测内容
1) 现场调查结构承受的荷载和作用,对结构整体完整性、结构整体变形、结构锈蚀状况、关键承重构件及节点的变形与损伤、支座节点的工作与功能现状等进行现场检测,详细记录检测信息,特别是承重结构有损伤的部位、范围和程度。
(2) 观察屋面维护结构现况,确定有无漏水现象,判断其工作环境。
根据以上要求,本项目现场检测内容包括:结构体系布置及轴线尺寸复核、结构变形测量、构件尺寸测量、构件变形测量、结构腐蚀检测、构件及节点零件变形与损伤检测、焊缝无损检测和螺栓连接质量检测。
二、钢结构厂房结构安全检测报告办理方式——钢结构厂房结构安全检测的详细内容:
1) 结构体系布置及轴线尺寸复核
根据设计资料,现场复核厂房结构的体系布置;复核结构的主要轴线位置和间距。
2) 结构整体变形检测
根据已核对和确认的观测控制点,进行结构整体变形现场检测。
3) 结构构件变形检测
根据构件现场检测抽样要求,对构件分类进行整体变形和局部变形的现场检测。应特别注意关键承重杆件变形的现场检测。
4) 构件截面尺寸及节点零件测量
根据原设计资料以及现场检测抽样要求,对构件及节点分类进行尺寸测量,包括构件截面高宽与板材壁厚、节点尺寸与厚度等。
5) 构件节点的损伤与缺陷检测
结构构件节点的损伤与缺陷包括:节点定位偏差、板材的裂纹、锈蚀程度、形状偏差、及其他影响构件传力或承载的缺陷。同时,还包括对构件与节点表面涂层现状的检测,着重检查构件及连接处容易积灰、积水的部位、干湿交替影响部位以及隐蔽部位。
6) 螺栓节点及柱脚节点状态检测
根据螺栓节点现场检测抽样要求,检测螺栓节点的连接状态,确定是否拧紧到位,有无松动、变形,同时包括锈蚀程度检测。
根据支座节点现场检测要求,除检查上述节点应检查的内容外,还包括支座的连接状态与工作状态及其功能现状。
7) 结构连接焊缝质量检测
焊缝质量检测包括:焊缝外观质量、焊缝尺寸和焊缝缺陷。根据焊缝连接现场检测抽样要求,对对接焊缝和角焊缝分别测量相应的尺寸;采用磁粉及超声波法对抽样焊缝进行无损探伤检测;采用目测法进行焊缝外观质量检查。
8) 钢材化学成分和力学性能的检验
三、钢结构厂房结构安全检测报告办理方式——钢结构厂房及高层钢结构建筑的基础处理,有一个共同的技术要求:必须严格控制柱基标高,使其结构的安装误差满足规范要求,以保证上部结构标高的准确性。
可是对同一建筑物,混凝土基础顶标高施工验收标准的允许误差远远大于钢结构施工验收标准允许误差,两种不同材料,不同施工工艺的结构形式,统一在同一建筑物上,于是产生了验收标准在同一建筑物上的冲突。为解决这一冲突,《高层民用建筑钢结构技术规程》(JGJ 99―98)中第11.2.6条规定:可采用在柱底板下留有一定空隙,在底板下的地脚螺栓上加一调整螺母的方法控制底板标高。
强剪弱弯。指避免构件(梁、柱、墙)剪力较大的部位在梁端达到塑性变形能力极限之前发生非延性破坏,即控制脆性破坏形式的发生。也就是说结构(框架梁、柱)的抗剪承载力要大于抗弯承载力,目的是控制构件发生弯曲破坏,而不是剪切破坏,避免脆性破坏,充分发挥塑性铰的能力。
屋面支撑和柱间支撑是保证单层工业厂房结构稳定的重要构件,尤其是柱间支撑,在地震中常出现支撑斜杆的扭曲,随之引起支撑与钢柱连接节点的破坏,而交叉式支撑中部的连接处则出现节点板扭曲变形。当支撑与柱的连接节点为焊接时,其破坏特征多呈现为焊缝断裂或节点板撕裂,或者将连接处钢柱腹板拉裂;当支撑与柱子连接节点为螺栓连接时,多呈现为:螺栓孔处的节点板断裂,支撑杆端的连接孔处断裂、连接螺栓剪断、支撑螺栓连接端部板开裂、支撑节点板与柱剪断等破坏。据统计,螺栓连接的支撑破坏高于焊接连接。故在抗震设计时,支撑连接宜优先选用焊接连接,在实际工程中也有螺栓连接和焊接连接同时使用的情况。柱间支撑的设置和构造,指在粱柱连接节点处柱端实际受弯承载力要大于梁端实际受弯承载力。一般采用柱端弯矩的做法。也就是使框架结构塑性铰出现在梁端的设计要求,用以提高结构的变形能力,防止在强烈地震作用下倒塌。“强柱弱梁”不仅是手段,也是目的,其手段表现在人们认为对柱的设计弯矩放大,对梁不放大。其目的表现在调整后,柱的抗弯能力比之前强了,而梁不变。即柱的能力提高程度比梁大。这样梁柱一起受力时,梁端可以先于柱屈服。
以下为在设计中加强节点的措施:(1)构造保证。①增加连接强度,如增加焊缝厚度和螺栓大小。②梁端加腋或加隅撑。③加厚梁柱节点域的腹板厚度或增设水平和斜向加劲肋。(2)计算保证。①按抗震弹性设计:计算中考虑抗震承载力调整系数为0.85,初步确定焊缝尺寸或螺栓数量、间距、直径。②按以上确定的焊缝尺寸或螺栓数量、间距、直径验算连接的抗震极限受弯、受拉和拼接承载力是否大于其构件的屈服承载力,并留有一定的裕量。
四、钢结构厂房结构安全检测报告办理方式——钢结构厂房有关内容:
(1)一般情况下,应在厂房单元中部设置上下柱间支撑,且下柱支撑应与上柱支撑配套设置;(2)有起重机或8度和9度时,宜在厂房单元两端增设上柱支撑;(3)厂房单元较长或8度III、Ⅳ类场地和9度时,可在厂房单元中部1/3区段内设置两道柱间支撑。(4)下柱支撑的下节点位置和构造措施,应保证将地震作用直接传给基础;当6度和7度(0.109)不能直接传给基础时,应计及支撑对柱和基础的不利影响采取加强措施。(5)交叉支撑在交叉点应设置节点板,其厚度不应小于lOmm,斜杆与交叉节点板应焊接,与端节点板宜焊接。
目前我国钢结构主要采用保护方法:喷涂法、包敷法、屏蔽法、水淋冷却法,它们都是通过一定的技术手段来提高钢结构的耐火极限。具体而言,喷涂法就是在钢结构表面涂上一层防火涂料,形成一个保护膜,从而提高建筑构件的耐火极限,它有厚型和薄型之分,薄涂型(B类)2mm~7mm装饰性强、粘结力高、抗震动性和翘曲性好,施工方便;厚涂型(H类)8mm~ 20mm保护性强、热导率低、有效性高、无毒、施工较复杂,不同厚度的涂层其耐火极限不同。包敷法是采用砖、混凝土、硅钙板等材料将钢结构包裹,从而形成保护层,提高构件耐火极限;屏蔽法就是把钢构件保藏在由耐火材料组成墙体或吊顶内。钢结构屋盖系统常用这种保护方法;水淋冷却法是在钢结构上部布置自动喷淋系统,发生火灾时,启动喷淋在钢结构表面形成一层连续的水膜,达到保护作用。
一、钢结构厂房安全检测单位有哪些——针对无损检测在我国建筑钢结构中应用的现状和存在的问题,应在以下几方面大力开展工作:
加大各无损检测探伤方法检测涵盖的范围,使其能很好地包容各种情况下的焊缝检测,特别是要加强在建筑钢结构行业上应用很广的超声波探伤的研究。加强对代表无损检测发展方向的全息探伤方面的研究,使其能早日普及应用到现在的无损检测战线上。加强对不同缺陷类型及大小对焊缝承载力影响的研究,为制定针对建筑钢结构焊缝质量的分级评定标准做准备。制定的建筑钢结构无损检测验收评判标准。
1重型的建筑结构
所谓重型的建筑物是专指100t以上或是长期进行频繁吊车的车间或是直接或间接需要承受巨大震动的建筑车间。比如:重型的铸造厂、造船厂的船体制作车间、飞机的零件组装车间。
2大跨度的建筑区结构
建筑物的结构跨度越大,建筑自身的重量所占的负荷的比例就会越大。因为钢的本身具有质地轻、强度大等优势,所以比较适合跨度较大的建筑物。例如:大型飞机仓库、体育馆、电影院等众多公共场所。
3高层与多层的建筑
由于钢结构自身的优点轻、密度高等优点。所以极易适合高层建筑尤其是超高层建筑,特别是在高层建筑中大多使用钢材与混凝土的结合结构。
4轻型的钢结构建筑
所谓轻型钢结构就是指钢的壁厚较薄或是小角的等等。由于轻型钢的各种特点使得建造的速度较快而且很省,所以对大型的建筑来讲极划算。其中,钢材料由于自身的质量较轻所以便于拆迁,因此极易适合需要经常拆迁的建筑物使用。
钢结构工程验收应在施工单位自检合格的基础上,按照检验批、分项工程、分部(子分部)工程进行。钢结构分部工程中分项工程划分应按照现行国家标准G300建筑工程施工质量验收统一标准的规定执行。
二、钢结构厂房安全检测单位有哪些——钢结构厂房安全检测实例:
1某两层钢结构门房于2013年12月施工完成,建筑面积约为200m2,框架梁采用焊接H型钢、框架柱采用焊接H型钢与国标H型材、格构柱采用焊接型材。
2 检测内容
根据建筑物的工程现状以及委托要求,检测内容主要有以下几点:
(1)结合现场实际情况及相关现场检测技术标准,对钢框架构件尺寸、层高、轴线间距及材料质量进行检测;
(2)钢结构的外观质量,构件表面是否有裂纹、折叠、夹层、锈蚀、麻点或划痕等不良缺陷;钢材表面的涂层厚度、涂料表面有无明显龟裂、起泡、脱落等缺陷;焊缝外观是否存在缺陷。
(3)钢框架节点连接质量检测:节点连接方式及质量检测;
(4)钢柱的垂直度检测;
(5)根据以上检测结果,对该钢结构工程的工程质量依据有关标准进行评定。
3. 检测结果
3.1尺寸测量
对该工程中的梁、柱钢构件的材料厚度及截面尺寸,分别采用超声波测厚仪及钢卷尺进行了抽检,采用钢卷尺对结构层高及轴线尺寸进行校核,检测结果表明,该工程钢框架柱的截面高度及宽度均符合设计及《钢结构工程施工质量验收规范》(G205-2001)[1]等有关标准的要求。
采用吊线和钢卷尺对定位轴线的偏移以及层高进行检测,结果表明楼层层高和轴线尺寸与原设计基本一致,误差在规范限值以内。
3.2钢构件外观质量检测
经现场检测,该工程钢梁、柱无裂纹、折叠、夹层、锈蚀、划痕和麻点等不良缺陷,基本符合规范标准的相关要求。
对该钢结构涂装工程的防腐涂装进行了检测。防腐涂层外观较为均匀,无明显皱皮、流坠、针眼和气泡等。同时采用数字式覆层测厚仪按规范要求对防腐漆膜涂层厚度进行了检测,检测结果表明,钢结构防腐涂装干漆膜总厚度满足《钢结构工程施工质量验收规范》(G205-2001)要求室外应为150μm允许偏差-25μm的规定。
3.4结构节点连接质量检测
经现场检测,框架梁与次梁采用高强度螺栓连接(如图1所示),与原设计相符,也符合受力要求;但框架梁与框架柱之间的连接未按原设计要求对翼缘进行焊接(如图2所示),梁、柱节点之间的刚性连接仅采用高强度螺栓连接方式形成铰节连接,铰节连接方式仅能传递剪力,而不能有效传递弯矩,改变了结构的传力机制及受力性能,严重降低了结构的抗侧移刚度和抗侧承载力,不满足结构设计的受力要求。另外,检测发现,个别节点连接板的螺栓孔端距过小(如图2所示),不满足《钢结构设计规范》
三、钢结构厂房安全检测单位有哪些——单层钢结构房屋工程屋面檩条也会受力体系的一部分,它在使用中需要承受以下3项荷载。
1、长时间荷载(恒荷载)单层钢结构房屋屋面材料重量(包括防水层、保温或隔热层等的支撑,以及檩条结构自重。
2.可变荷载(活荷载)单层钢结构房屋屋面均布活荷载、雪荷载、积灰的荷载和风荷载,钢结构屋面均布活荷载标准值(按投影图积计算):压型钢板等轻型屋面按相关资料的受荷水平投影面积取用,对于檩条一般取0.5kn/㎡时,发泡水泥复合板等屋面为0.5kn/㎡;雪荷载和积.灰荷载按《建筑结构荷载规范》或当地资料取用。对于檩距小于1m的檩条,尚应验算1.0kn(标准值)、施工或检修集中荷载作用于跨中时构件的强度。对于实腹式檩条,可将检修集中菏载按2*1.0al(kn/㎡)换算为等效均布荷载,a为檩条水平投影间距(m), l为檩条跨度(m).
3.荷载组合1)均布活荷载不与雪荷载同时考虑,设计时取两者中的较大值;2)积灰荷载应与均布活荷载和雪荷载的较大值同时考虑;3)雪荷载和积灰荷载应按《建筑结构荷载规范》考虑不均匀分布的系数;4)施工或检修集中荷载不与均布活荷载或雪荷载同时考虑;5)对于平坡屋面(坡度为1/8-1/20),可不考虑风正压力;当风荷载较大时,应验算在风吸力作用下,长时间荷载与风荷载组合下截面应力反号的情况,此时长时间荷载的分项系数取1.0。
四、钢结构厂房安全检测单位有哪些——当钢结构工程存在以下情况时,需要进行检测:
对于既有钢结构建筑物和构筑物:
(1)建(构)筑物拟改变用途、改变使用条件和使用要求;
(2)拟对建(构)筑物进行扩建、加层、插层、较大规模维修或其他形式结构改造;
(3)拟对建(构)筑物进行整移;
(4)钢结构本身出现明显的结构功能退化现象或有明显的变形;
(5)钢结构受到灾害、事故等作用影响,并产生明显损伤;
(6)对钢结构的抗力产生有根据的怀疑;
(7)出于保护要求,需要了解历史建筑的工作现状以及在目标使用期内的可靠性;
(8)对建(构)筑物超过设计使用年限,拟延长建(构)筑物使用年限;
(9)拟对建(构)筑物进行抗震加固;
(10)在既有钢结构附近进行有关活动而可能对结构产生损伤时,活动方与被影响方双方协议需要检测与;
(11)对重要建筑及大型公共建筑的钢结构按规定进行定期检测与;
(12)其他需要了解结构可靠性的情形
一、钢结构厂房质量安全检测——钢结构的许多质量事故出在连接上,故应将连接作为重点对象进行检查
连接板的检查包括:
1)检测连接板尺寸(尤其是厚度)是否符合要求;
2)用直尺作为靠尺检查其平整度;
3)测量因螺栓孔等造成的实际尺寸的减小;
4)检测有无裂缝、局部缺损等损伤。
对于螺栓连接,可用目测、锤敲相结合的方法检查。并用扭力扳手(当扳手达到一定的力矩时,带有声、光指示的扳手)对螺栓的紧固性进行复查,尤其对高强螺栓的连结更应仔细检查。此外,对螺栓的直径、个数、排列方式也要一一检查。
焊接连接目前应用广,出事故也较多,应检查其缺陷。焊缝的缺陷种类不少,如图所示,有裂纹、气孔、夹渣、未熔透、虚焊、咬边、弧坑等。
检查焊缝缺陷时,可用超声探伤仪或射线探测仪检测。在对焊缝的内部缺陷进行探伤前应行外观质量检查。
焊缝表面质量的检验可目测或用10倍放大镜,当存在疑义时,采用磁粉或渗透擦伤。如果焊缝外观质量不满足规定要求,需进行修补。
缝的外形尺寸一般用焊缝检验尺测量。焊缝检验尺由主尺、多用尺和高度标尺构成,可用于测量焊接母材的坡口角度、间隙、错位、焊缝高度、焊缝宽度和角焊缝高度。
二、钢结构厂房质量安全检测——钢结构的裂纹检测
2.1 钢结构裂纹的检测可分为外观检测、表面及内部缺陷检测。
2.2 采用外观检测法时,应将裂纹附近10mm~20mm金属上所有飞溅及其它污物清除干净,应用砂纸将被检部位打磨干净,然后用浓度为10%的酒精溶液将其浸润,擦净后可通过肉眼观察,并借助标准样板、量规和放大镜等工具进行检测。
2.3 采用橡皮木锤敲击法时,应用包有橡皮的木锤敲击构件的多个部位,声音不清脆、传音不匀则表明有裂纹损伤存在。
2.4 采用10倍以上放大镜检查时,应在有裂纹的构件表面划出方格网,再进行观察。
2.5 采用滴油扩散法时,应在构件表面滴油剂,无裂纹处油渍呈圆弧状扩散,有裂纹处油渗入裂缝,油渍呈线状扩散。
2.6 无条件进行非破坏性检验时,可采用折断面法进行检测,或采用对裂纹进行局部钻孔检查的方法检查焊缝内部的裂纹。采用折断面法进行检测时,应预先在裂纹表面沿裂纹方向刻一条长约为构件厚度1/3的沟槽,然后用拉力机或锤子将试样折断,并保证裂纹在沟槽处断开。
2.7 采用超声检测法对母材壁厚为4~8mm、曲率半径为60~160mm的钢管对接焊缝与相贯节点焊缝进行检测时,应按照《钢结构超声波探伤及质量分级法》(JG/T203)执行;对母材厚度不小于8mm、曲率半径不小于160mm的普通碳素钢和低合金钢对接全熔透焊缝进行A型脉冲反射式手工超声波的检测时,应按照以下要求进行。
1 检测前应对探测面进行修整或打磨,清除焊接飞溅、油垢及其它杂质,表面粗糙度不应超过6.3μm。2 根据工件的不同厚度,选择仪器时间基线水平、深度或声程的调节。3 当受检工件的表面耦合损失及材质衰减与试块不同时,宜考虑表面补偿或材质补偿。4 耦合剂应具有良好透声性和适宜流动性,不应对材料和人体有损伤作用,同时应便于检测后清理。5 探伤灵敏度不应低于评定线灵敏度。扫查速度不应大于150mm/s,相邻两次探头移动间隔应有探头宽度10%的重叠。6 对所有反射波幅超过定量线的缺陷,均应确定其位置、大反射波幅所在区域和缺陷指示长度。7 在确定缺陷类型时,可将探头对准缺陷做平动和转动扫查,观察波形的相应变化,并结合操作者的工程经验,作出大致判断。
2.8 射线照相检测法,可用于钢结构金属熔化焊对接接头的表面和内部缺陷的检测,应按照《金属熔化焊焊接接头射线照相》(GB/T3323)的要求执行。射线照相检测应按照布设、表面质量检查、设标记带、布片、透照、暗室处理、缺陷的评定的步骤进行。在确定缺陷类型时,宜从多个方面分析射线照相的影像,并结合操作者的工程经验,作出大致判断。
2.9 磁粉检测法,可用于铁磁材料的表面和近表面缺陷的检测,不应用于奥氏体不锈钢铝镁合金制品中的缺陷探伤检测。应按照《磁粉探伤方法》(GB/T15822)的要求执行。磁粉检测应按以下程序进行:
1 进行磁粉检测前,应对受检部位表面进行干燥和清洁处理,用干净的棉纱擦净油污、锈斑。2 进行检测时,必须边磁化边向被检部位表面喷洒磁悬液,每次磁化时间为0.5s~1s,磁悬液浇到工件表面后再通电2~3次。3 喷洒磁悬液时,应不断搅拌或摇动磁悬液,必须缓慢,用力轻且均匀,停止浇液后再通电1~2次。4 观察磁粉痕迹时现场光线应明亮,可用亮度较高的灯进行观察。当发生疑问时,应重新探测。
2.10 渗透检测法可用于各种金属、非金属、磁性和非磁性材料的检测,但不应用于非表面缺陷、多孔材料的检测。应按照《无损检测渗透检测》(GB/T18851)的要求执行。渗透检测法应按以下程序进行:
1 将检测部位的表面及其周围20mm范围内打磨光滑,不得有焊渣、飞溅、污垢等。 2 将打磨表面清洗干净,干燥后喷涂渗透剂,渗透时间不得少于10min。3 将表面多余的渗透剂清除。4 喷涂显示剂,应停留10min~30min,观察是否有裂纹显示。
2.11 检测人员应根据检测结果并结合工程实际经验判断裂纹的扩展性及脆断倾向性。
三、钢结构厂房质量安全检测办理中心——建筑钢结构无损检测技术新应用
超声相控阵扫描检测技术是借鉴相控阵技术的原理发展起来的,其发射超声波进行无损检测的原理与普通超声波检测是相同的,但探头是由多个压电晶片单元组成阵列,通过控制各阵元发射的声波的相位实现对超声波声场的控制。由于该技术采用了动态聚焦及声束的角度扫描技术,因此使检测效率和灵敏度大为提高,且检测结果更直观。目前,对该检测技术的应用还存有一定的障碍,如设备计量、使用标准、人员培训等,但随着该技术的日益成熟,它的应用一定会在建筑钢结构检测中普遍起来。
建筑钢结构中的焊缝较多,由于焊缝本身有一定的工艺评定标准,因此首先可以通过目测和测量来对焊接质量进行检测,这时就要用到目视检测(VT)技术。通过目视检测可以对焊缝的外观首行检测,可以发现咬边等外观缺陷,经过修磨以后再利用其它检测技术进行进一步检测。目视检测技术是国际上非常重视的一种无损检测方法,但在国内的无损检测中没有得到足够重视,未来需要不断加强这一检测技术的应用。
二、钢结构的建筑类型,以其钢材质所特有的轻便、高强度、抗变形等特征,得到建筑行业的普遍认可,并越来越广泛的应用到各项建筑项目中。
钢结构建筑在一个国家的使用率成为了国家经济发展水平的标志之一,拥有越多的钢结构设施,则说明该国家经济、科技水平相对越高。而在我国,随着2008年主会场“鸟巢”这一钢结构建筑的建成,钢结构建筑更是成为了为人们所十分追捧的建筑类型之一。
常见的钢结构检测技术共有三种,依次为模拟实验技术、破坏性实验技术及无损检测技术。模拟检测实验技术即通过对钢结构产品的仿真模拟进行检测的过程。即检测过程中,通过一系列的模拟手段,制造出与实际钢结构及其相似的实验模型,同时,另模拟出实验模型所处的现实环境及可能遭受的压力等破坏。以该方式对实验模型进行检测,通过对模型性能的测定确定被测钢结构建筑的性能好坏。模拟实验是一类可信度较高的实验方法,由于所模拟的实验模型及实验环境真实、直观,故检测结果争议性小。但是,由于模拟实验检测周期长,检测技术难度较高,故该检测技术具有明显的实用性缺陷。
四、本公司除办理钢结构厂房质量安全检测,还承接以下全国业务范围:
1常规检测
建筑结构检测和是保证建筑安全的重要环节,社会各行各业均有相关的需求。我司是备案认可的单位,可承担社会各界的检测工作,
主要包括:
1.1新建建筑工程施工质量验收
1.2市政桥梁工程检测
1.3加固改造前检测及加固后施工质量验收
1.4“烂尾楼”复工前检测
1.5新旧“两规”建筑检测
1.6校园建筑结构抗震检测
1.7“五无”工程检测
1.8部分行业管理(宾馆、网吧、场所、租赁等)行政许可程序要求的检测
2钢结构与建筑幕墙
钢结构和建筑幕墙广泛应用于现代建筑。钢结构体系日趋多样复杂。我司不仅具有相应的检测能力,还具有较强的空间结构计算分析和评定能力,而且在施工和耐久性评定等方面经验丰富。另外,针对既有建筑幕墙老化问题,我司开展了对既有建筑幕墙检测业务并累计了丰富经验。
2.1常规钢结构检测
2.2大跨结构检测
2.3工业厂房结构及安装检测
2.4滨海、海洋结构检测
2.5大型钢结构施工检测及健康检测
2.6既有建筑幕墙检测
3灾后、危房及边坡检测
建筑物经常会面临各种自然灾害(地震、台风、水灾等)或人为损伤的影响,还有既有建筑老化成危房等等,都形成了严重的安全威胁。我司具有大量灾后建筑、危险房屋及危险边坡的工作经验,获选为建筑工程应急抢险队伍,在准确判定安全风险,预防次生灾害发生,协助管理层决策、灾后处理各个环节中起到至关重要的作用。
3.1危房排查与检测
3.2地震后建筑结构检测
3.3边坡抢险救灾
3.4火灾后结构检测
3.5受破坏结构检测
3.6水灾后结构检测
1、钢材的力学性能检验项目:
屈服点、抗拉强度、伸长率、冷弯、冲击功等。
取样
–工程有与结构同批的钢材时,将其加工成试件,进行钢材力学性能检验;
–工程没有与结构同批的钢材时,可在构件上截取试样,但应确保结构构件的安全。尺寸与偏差
2、 钢构件尺寸的检测应符合下列规定:
–抽样检测构件的数量,可根据具体情况确定,但不应少于建筑结构抽样检测的小样本容量规定的相应检测类别的小样本容量;
–尺寸检测的范围,应检测所抽样构件的全部尺寸,每个尺寸在构件的3个部位量测,取3处测试值的平均值作为该尺寸的代表值。
–尺寸量测的方法,可按相关产品标准的规定量测,其中钢材的厚度可用超声测厚仪测定;尺寸与偏差
–构件尺寸偏差的评定指标,应按相应的产品标准确定;
–对检测批构件的重要尺寸,应按主控项目正常一次性抽样或主控项目正常二次性抽样进行检测批的合格判定;对检测批构件一般尺寸的判定,应按本标准按一般项目正常一次性抽样或一般项目正常二次性抽样进行检测批的合格判定;
–部位或情况下,应选择对构件安全性影响较大的部位或损伤有代表性的部位进行检测。钢构件的尺寸偏差,应以设计图纸规定的尺寸为基准计算尺寸偏差;偏差的允许值,应按《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205确定。
2.3钢构件安装偏差的检测项目和检测方法,应按《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205确定。
2.4对于受腐蚀后的构件厚度,应将腐蚀层除净,露出金属光泽后再进行测量。缺陷、损伤与变形
2.5 钢材外观质量的检测可分为均匀性,是否有夹层、裂纹、非金属夹杂和明显的偏析等项目。
2.6当对钢材的质量有怀疑时,应对钢材原材料进行力学性能检验或化学成分分析。
2.7对钢结构损伤的检测可分为裂纹、局部变形、锈蚀等。
2.8钢材裂纹,可采用观察的方法和渗透法检测。采用渗透法检测时,应用砂轮和砂纸将检测部位的表面及其周围20mm范围内打磨光滑,不得有氧化皮、焊渣、飞溅、污垢等;用清洗剂将打磨表面清洗干净,干燥后喷涂渗透剂,渗透时间不应少于10min;然后再用清洗剂将表面多余的渗透剂清除;后喷涂显示剂,停留10~ 30min后,观察是否有裂纹显示。
2.9杆件的弯曲变形和板件凹凸等变形情况,可用观察和尺量的方法检测,量测出变形的程度;变形评定,应按现行《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205的规定执行。
2.10 螺栓和铆钉的松动或断裂,可采用观察或锤击的方法检测。
2.11 结构构件的锈蚀,可按《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB 8923确定锈蚀等级,对D级锈蚀,还应量测钢板厚度的削弱程度。
2.12 钢结构构件的挠度、倾斜等变形与位移和基础沉降等,可分别参照标准的有关方法和相应标准规定的方法进行检测
3、涂装:
3.1 钢结构防护涂料的质量,应按国家现行相关产品标准对涂料质量的规定进行检测。
3.2 钢材表面的除锈等级,可用现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》G8 8923规定的图片对照观察来确定。
3.3 不同类型涂料的涂层厚度,应分别采用下列方法检测:
–漆膜厚度,可用漆膜测厚仪检测,抽检构件的数量不应少于建筑结构抽样检测的小样本容量A类检测
样本的小容量,也不应少于3件;每件测5处,每处的数值为3个相距50mm的测点干漆膜厚的平均值。
–对薄型防火涂料涂层厚度,可采用涂层厚度测定仪检测,量测方法应符合《钢结构防火涂料应用技术规程》CECS 24的规定。
–对厚型防火涂料层厚度,应采用测针和钢尺检测,量测方法应符合《钢结构防火涂料应用技术规程》CECS 24的规定。
3.4 涂层的厚度和偏差值应按《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205的规定进行评定。
3.5涂装的外观质量,可根据不同材料按《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205的规定进行检测和评定。
二、钢结构厂房安全检测报告咨询办理中心——钢结构构件的可靠性评级包括承载能力(含构造和连接)、变形、偏差三个子项。这里承载能力是主要子项,根据其受作用的特征可以是强度、稳定性、疲劳,也可以是连接。
一般是根据结构上的作用效应和抗力(材质参数、几何参数和结构理论模式)的关系进行验算分析从而评定其等级的。也可以直接进行荷载试验检验。对已建结构的试验检验,一般不能进行到破坏,所以看不出安全储备量。另外在试验方案、荷载作用模拟、结构的反应控制均应仔细拟定计划,并作好可能发生意外情况的防护和对策。
1、钢结构和构件的项目
在承载能力评定中钢结构材质检查是很重要的,构成钢结构的杆件、节点板、铆钉、螺栓、焊接材料等,一般从外观上很难分辨清楚,由于材质不同,其机械性能(强度、屈服强度、延伸率、冷弯性能、冲击韧性等)和化学成份(C、Si、Mn、P、S……)不同。对结构可靠性(安全性、耐久性)、以及施工中的可焊性、低温工作条件下的冷脆性等。其影响都是很大的,所以要求在结构验算时其材料的强度取值,当结构材料种类和性能符合原设计要求时,且原始资料充分可靠,应按原设计取值。不相符时,或材料已变质时,应采用实测试验数据,此时材料强度的标准值应按《建筑结构设计统一标准》(GBJ68—84)第4.0.4条规定确定。钢结构设计规定,当构件表面温度超过150℃时,就要采取隔热措施,当构件温度大于或等于200℃时,就要按构件所处工作温度条件用试验方法确定材料的物理力学指标。
2、变形
结构构件在设计荷载作用下的变形值的限制,主要是从为了满足使用功能的要求,包括:
(1)用户的安全感和美观;
(2)不损坏非结构构件;
(3)不超过结构能承受的变形;
(4)不使用途失效;
(5)不得有过度的振动和摇晃。
钢结构构件变形按表11.3评定等级标准。
3、评定等级分为A、B、C、D,按承载能力(包括构造和连接)、变形、偏差三个子项评定等级,并以承载能力(包括构造和连接)为主确定该项目的评定等级:
(1)当变形、偏差比承载能力(包括构造和连接)相差不大于一级时,以承载能力(包括构造和连接)的等级作为该项目的评定等级;
(2)当变形,偏差比承载能力(包括构造和连接)低二级时,按承载能力(包括构造和连接)的等级降低一级作为该项目的评定等级
(3)遇到其他情况时,可根据上述原则综合判断、评定等级。
1.1 钢结构杆件长细比的检测与核算,可按规定测定杆件尺寸,应以实际尺寸等核算杆件的长细比。
1.2 钢结构支撑体系的连接,可按规定检测;支撑体系构件的尺寸,规定进行测定;应按设计图纸或相应设计规范进行核实或评定。
1.3 钢结构构件截面的宽厚比,规定测定构件截面相关尺寸,并进行核算,应按设计图纸和相关规范进行评定。
2、 涂装
2.1 钢结构防护涂料的质量,应按国家现行相关产品标准对涂料质量的规定进行检测。
2.2 钢材表面的除锈等级,可用现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923规定的图片对照观察来确定。
2.3 不同类型涂料的涂层厚度,应分别采用下列方法检测:
1 漆膜厚度,可用漆膜测厚仪检测,抽检构件的数量不应少于本标准表3.3.13中A类检测样本的小容量,也不应少于3件;每件测5处,每处的数值为3个相距50mm的测点干漆膜厚度的平均值。
2 对薄型防火涂料涂层厚度,可采用涂层厚度测定仪检测,量测方法应符合《钢结构防火涂料应用技术规程》CECS24的规定。
3 对厚型防火涂料涂层厚度,应采用测针和钢尺检测,量测方法应符合《钢结构防火涂料应用技术规程》CECS24的规定。 涂层的厚度值和偏差值应按《钢结构工程施工质量验收规范》G205的规定进行评定。 6.7.4 涂装的外观质量,可根据不同材料按《钢结构工程施工质量验收规范》G205的规定进行检测和评定。
3、 钢网架
3.1 钢网架的检测可分为节点的承载力、焊缝、尺寸与偏差、杆件的不平直度和钢网架的挠度等项目。
3.2 钢网架焊接球节点和螺栓球节点的承载力的检验,应按《网架结构工程质量检验评定标准》JGJ78的要求进行。对既有的螺栓球节点网架,可从结构中取出节点来进行节点的极限承载力检验。在截取螺栓球节点时,应采取措施确保结构安全。
3.3 钢网架中焊缝,可采用超声波探伤的方法检测,检测操作与评定应按《焊接球节点钢网架焊缝超声波探伤及质量分级法》JG/T3034.1或《螺栓球节点钢网架焊缝超声波探伤及质量分级法》JG/T3034.2的要求进行。
3.4 钢网架中焊缝的外观质量,应按《钢结构工程施工质量验收规范》G205的要求进行检测。
3.5 焊接球、螺栓球、高强度螺栓和杆件偏差的检测,检测方法和偏差允许值应按《网架结构工程质量检验评定标准》JGJ78的规定执行。
3.6 钢网架钢管杆件的壁厚,可采用超声测厚仪检测,检测前应清除饰面层。
3.7 钢网架中杆件轴线的不平直度,可用拉线的方法检测,其不平直度不得超过杆件长度的千分之一
3.8 钢网架的挠度,可采用激光测距仪或水准仪检测,每半跨范围内测点数不宜小于3个,且跨中应有1个测点,端部测点距端支座不应大于1m。
4、 结构性能实荷检验与动测
4.1对于大型复杂钢结构体系可进行原位非破坏性实荷检验,直接检验结构性能。结构性能的实荷检验可按本标准附录H的规定进行。加荷系数和判定原则可按附录H.2 的规定确定,也可根据具体情况进行适当调整。
4.2 对结构或构件的承载力有疑义时,可进行原型或足尺模型荷载试验。试验应委托具有足够设备能力的机构进行。试验前应制定详细的试验方案,包括试验目的、试件的选取或制作、加载装置、测点布置和测试仪器、加载步骤以及试验结果的评定方法等。试验方案可按附录H制定,并应在试验前经过有关各方的同意。
4.3 对于大型重要和新型钢结构体系,宜进行实际结构动力测试,确定结构自振周期等动力参数。结构动力测试宜符合本标准附录E的规定。
4.4 钢结构杆件的应力,可根据实际条件选用电阻应变仪或其他有效的方法进行检测。
三、钢结构厂房安全检测报告咨询办理中心——钢结构中钢材强度的检测
钢结构裂缝及焊缝检测
一.钢结构裂缝检测
钢结构的裂缝形成与钢结构的形式有关,因此,检测钢结构的裂缝时,首先要对被怀疑结构进行外观普查。在普查发现裂缝的基础上再进行具体检测。
1.在发现裂缝的钢板上划出方格网,用不小于10倍的放大镜逐格寻找裂缝,记录裂缝的位置。然后用刻度放大镜测定裂缝的宽度。
2.对重点受力部位用附有压力水探头的超声波探伤仪进行检测,以便检测钢结构内部是否存在细微裂缝。
二.钢结构焊缝质量检测
焊缝的质量检测可分为普通检测和仪器检测两种。普通检测可初步确定焊缝基本情况;仪器检测则可对钢结构焊缝质量进行较的测量。
1.普通检测
(1)外观检测:
清除钢结构焊缝上的污垢,然后用10倍的放大镜检查焊缝的外观质量,观察并记录焊缝的咬边、焊缝表面的波纹、飞溅情况以及焊缝的弧坑、焊瘤、表面气孔、夹渣和裂纹情况等。
(2)尺寸检测:
用测量焊缝的样板或量规测量焊缝尺寸,记录下测量结果。
(3)钻孔检查:
。一般钻头直径为Ф8~Ф12。钻孔深度根据焊接方式确定:对接焊缝钻孔深为焊件厚度的2/3;贴角焊缝钻孔深为焊件厚度的1倍~1.5倍。
钢结构厂房安全检测报告办理——钢网架结构安装监理要点:
1、安装前检查网架支座定位轴线,支座锚栓的规格、位置,支承面顶板的位置、标高、水平度应符合规范要求。平整度标高不符合要求时,必须用钢板垫平。
2、安装时,支承结构砼强度必须达到设计要求。
3、网架安装定位时,根据网架形状在连接板上划线,划线同轴线重合,连接板定位时须用水平尺调平连接板。
4、安装前,对杆件要检查,杆件不应有初弯曲。安装中,不得强迫就位和校正,压杆部位不得有杆件弯曲现象。
5、基准线上的网架带必须先安装,安装后进行测量检验,调整偏差。调整后方可正常的网架安装。
6、网架开始正常安装,先拼下弦网架,再装腹杆锥体及上弦杆。高强螺栓不能一次拧紧,待装上弦杆后,再将一个锥体单元中所有螺栓全部拧紧。网架拼装过程中要注意下弦杆不能一下子装得太多,一般下弦超前上弦2个网格,下弦节点要填实,待网架形成一个稳定刚体后,才能取消垫块。周边支承网架一般离作业区6~8个网格,才能取消垫块,对于点支承网架,在支承范围内不得取消垫块。
7、网架节点,安装时一定要使高强度螺栓全部到位,待螺栓基本到位后,将螺钉旋入螺栓深槽,再拧紧螺栓。
8、安装过程中应随时注意组装尺寸及轴线控制,及时发现问题及时调整。
9、连接板与埋件焊接要符合设计要求,支座螺母要按规定拧紧。
10、安装结束后应进行自检,做好记录,交付验收,实测项目及要求符合设计要求和施工验收标准的规定。
11、杆件对接焊缝质量检验除应首先对全部焊缝进行外观检查外,对无损检测的抽样数应至少取焊口总数的20%。(每一焊口指钢管与球节点连接处一圈焊缝)
12、钢网架安装方法(高空散装法、分条或分块安装法、高空滑移法、整体吊装法、整体提升法及整体顶升法等)应根据网架受力和构造特点,在满足质量、安全、进度和经济效果等情况,结合现场实际条件综合决定。
13、钢网架安装后,未经设计许可,严禁作为其他构件安装的起吊点。安装过程中操作用脚手架要求整体稳定、牢固,符合安全要求。
钢结构厂房安全检测报告办理——施工准备阶段监理要点:
1、核查设计施工图纸;
2、审查和分包资质、工种岗位证书;
3、审查钢网架安装施工方案、主要施工设备是否安全可靠;
4、审查报送的进场工程材料、成品、半成品报审表和质量资料;?5、审查报送的施工测量放线成果报验表。
钢结构厂房安全检测报告办理——原材料及成品进场监理要点:
1、钢材、焊接材料、连接用紧固标准件、焊接球、螺栓球、封板、锥头和套筒、金属压型板等应符合现行国家产品标准和设计要求,符合《钢结构工程施工质量验收规范》G205-2001的规定。
(检查产品的质量合格文件、中文标志和检验报告等。)
2、按《钢结构工程施工质量验收规范》G205-2001的规定对上述产品进行规定项目检查抽样复验及探伤等检查,复验结果应符合现行国家产品标准和设计要求。
3、杆件外观检验(五项)、焊缝强度试验与无损检测(20%焊口)应符合规范要求。
4、涂料应符合现行国家产品标准和设计要求。
5、钢网架工程涉及的其他材料应符合现行国家产品标准。
6、对焊接球节点做钢管与球焊接试件,进行单向轴心受拉和受压的承载力试验;对螺栓球节点,对成品球大螺栓孔的螺纹进行抗拉强度试验等应符合要求。?7、对高强度螺栓一般做机械性能试验(强度、硬度、断面收缩率;对球、封板、锥头、套筒一般做化学成分分析)。
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张磊
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