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轴承压装机用途：
适用于汽配及电机行业其他过盈检测产品。精密仪表,电子,轴承,轴套水泵、涡轮增压器,、变速箱、齿轮，汽车底盘零件、后桥,副车架减震器衬套等的压装

轴承压装机本身就是金属，遇水和氧气发生反应就会生锈，在外观上还能一目了然及时进行除锈工作，但如果在内部或管道内生锈不易发现，时间长了会严重影响到压装机的正常工作，所以防水防锈工作是非常有必要的。
咱们在的运输、安装和使用过程中，都要注意加强防水防锈的工作。
1、在轴承压装机的运输和存放的过程中，要有防雨水侵入的措施，在小型压装机的外面套上防水材质的塑料布；
2、液压油的油桶不能在露天环境下存储，尽量放在干燥避雨的地方，油桶盖子要用密封上；
3、定期检查轴承压装机的冷却器是否有漏水或渗水的现象，一般出现这类故障油液会变得白浊，要及时修复或更换密封件和破损的冷却水管；
4、如果轴承压装机放置在室外，尽量在天晴的时候进行换油加油，因为下雨天工作，雨水会进入到油箱内，引起变质或部件生锈现象，换油加油后将油箱密封起来；
5、尽量选用油水分离性较好的油液，这样也能有效防止液压压装机内部生锈的可能性。
以上咱们给大家介绍了几点轴承压装机防水防锈的措施，压装机本身就是金属，遇水和氧气发生反应就会生锈，在外观上还能一目了然及时进行除锈工作，但如果在内部或管道内生锈不易发现，时间长了会严重影响到压装机的正常工作，所以防水防锈工作是非常有必要的。

大家都知道过滤器对于轴承压装机工作时间，提高工作效率具有关键的作用，而且也应该知道使用受污染或有杂质的液压油对压装机是有很大危害的，智能压装机的过滤器一般有吸油管路、分支管路、压油管路、回油管路和系统外单独过滤管路，下面介绍下各种管路的具
大家都知道过滤器对于压装机工作时间，提高工作效率具有关键的作用，而且也应该知道使用受污染或有杂质的液压油对压装机是有很大危害的，智能压装机的过滤器一般有吸油管路、分支管路、压油管路、回油管路和系统外单独过滤管路，下面介绍下各种管路的具体作用。
1、过滤器的吸油管路，能保护压装机的液压泵，不会被吸入较大颗粒杂物污染，同时也保护所有的液压元件，如果增加吸油管路的阻力，液压泵站的吸油系统就会损坏；
2、水泵压装机的分支管路，当液压泵流量较大的时候，分支管路可以在只有两三成泵流量的支路上安装一小规格过滤器，过滤部分的油液，分支管路装在节流阀的下游，不会在主油路中造成压降，也不用承受系统的工作压力；
3、轴承压装机的压油管路，用来保护液压系统中除液压泵和溢流阀以外的所有元件，一般采用10~15m过滤精度的过滤器，因为过滤器是在高压下进行工作的，有承受油路上的压力和液压冲击的能力，压油管路的过滤阻力应小于0.35MPa，过滤能力应不小于压油管路的大流量；
4、压装机的回油管路，安装在油液流回到油箱之前的位置，回油管路会将侵入系统和系统内自己产生的污染杂物给滤净掉，为液压泵提供清洁的油液。
除了上述的四种过滤器之外，轴承压装机可以设置单独的过滤系统，对油箱内的油液进行循环过滤，这也是对液压油的双重保障，压装机的使用时间，提高机器的性能。

大中型滚动轴承压装机设计
本次设计主要是针对大中型轴承压装机的机械部分进行设计，而控制部分和液
压站部分不需要进行设计，根据已有的资料和到现场进行观察，从而设计出达到要
求和需要的轴承压装机。
液压传动系统是液压机械的一个组成部分。液压传动系统的设计要同主机的总
体设计同时进行。着手设计时，必须从实际情况出发，有机的结合各种传动形式，
充分发挥液压传动的优点，力求设计出结构简单，工作可靠、成本低、效率高、操
作简单、维修方便的液压传动系统。
任务：
1、液压系统总图；
2、电磁铁动作顺序表；
3、压装机装配图；
4、设计计算说明书。
①液压缸负载及具体参数的计算，
②液压系统图的设计及说明
③液压元件的选择
④液压系统性能验算
⑤压装机的环境布置
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1、统一要求：按任务书要求完成规定的任务，撰写设计说明书（论文），一律采用计算机编
辑。内容包括设计的意义与作用、设计方案选择和计算、主要零件的受力分析和强
度校核、经济技术分析等。写出不少于400字的中文摘要；至少翻译一篇本专业外
文文献（10000个以上印刷符号），并附译文。需完成不少于3张零号图纸的结构设计图、装配图和零件图，其中应包含一张以上用计算机绘制的具有中等难度的1号图纸，同时至少有折合1号图幅以上的图纸用手工绘制，查阅到10篇以上与题目相关的文献，按要求格式独立撰写不少于12000字的设计说明书。
2、主要技术参数： 拟轴承压装机的主要性能和参数
大压装力457/KN的
压装缸行程400/mm
外形尺寸5000*850*1500/mm
许用压力高压9.5/Mpa
低压2.5/Mpa
总功率11.3/Mpa
轮对大直径915/mm标轮对小直径760/mm
重量8000/kg
压装端数单、双端
压装方式

卧式轮轴压装机又叫做轮轴压装机、火车轮轴压装机，轮对轴承压装机，是一款新型机电一体化的精密机床，是液压机的一种。卧式轮轴压装机同时也能完成板材零件的弯曲、压印、套形、简单零件的拉伸等工艺动作，也可用于压制要求不很严格的粉末、塑料制品。卧式轮轴压装机工作原理与结构：该机结构型式为卧式，采用双立柱导向，轴承压装机，其活动梁开口分水平侧开、垂直上开两种型式，活动梁装置可满足不同用户的要求。采用独立液压系统，移动式操作盒，卧式轴承压装机，方便工人操作，减轻工人劳动强度，互换夹具方便快捷。

轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成。在轴承生产中，磨削加工又是整个加工过程中复杂，因此对于轴承生产中关键工序之一的磨削加工，如何采用新工艺、新技术以高精度、率、低成本地完成磨削过程，便是磨削加工的主要任务：
1、高速磨削技术
高速磨削能实现现代制造技术追求的两大目标提高产品质量和劳动效率，率先在国内轴承行业套圈磨削加工中应用高速磨削技术，配套成功研制了高刚度、高转速、大功率电主轴及高速砂轮，砂轮驱动系统的功率和提高机床的刚性，是实现高速磨削一条重要措施，而其中高速主轴单元是高速磨床为关键的部件。在高速磨削中，砂轮除应具有足够的强度外，还需要保证具有良好的磨削性能才能获得高磨效果。
2、新型磨削砂轮的使用
立方氮化硼磨料的硬度高、导热率高、热稳定性好、耐用性高、磨耗小、磨削力小、磨削热小、加工工件应力小表层应力薄或没有。由于立方氮化硼砂轮具有良好的加工特点，新型砂轮的制造技术、修整技术、轴承磨床和磨削油等正在进行技术升级改造以便满足磨削工艺的进步。
3、外表面磨削砂轮自动动平衡技术
由于砂轮较大并且为非均质组织体，砂轮系统总是偏离主轴中心，高速旋转时必然引起砂轮系统及其整个机床的振动，直接影响机床的使用寿命。在此情况下磨削加工将难以达到高精度，易导致工件表面产生磨削振纹波纹度。机床砂轮上直接安装上机械的或其他方式的自动动平衡装置，开机后快速直接逼衡位置，自动平衡较为完善且还可省略砂轮衡。该项技术的突破推动了磨削技术的发展，同时能够大限度地砂轮、修整用金刚石及主轴轴承寿命，减小机床振动，长期保持机床的原有精度。
4、快速内表面磨削空程的技术
在所有轴承磨加工设备中，内表面磨床的水平具有象征的意义。这主要是磨削孔径限制了砂轮尺寸及相应的系统机构参数，从根本上限制了工艺系统的刚性，同时其加工精度要求较高。这些都要求我们必须对内表面磨削的工艺过程进入深入的研究，除了限制地发挥机床与砂轮的切削能力外，减小磨削时间是提高磨削效率的关键。
5、数控技术及交流伺服技术
交流伺服电机与可编程序控制器的定位模块，伺服放大器相连即可构成伺服系统，伺服电机本身带有光学旋转编码器，将其输出的信号反馈到伺服放大器即可构成半闭环控制系统。在高转速及低速运转都能保证定位精度，使用伺服系统可以完成快跳、快趋、修整补偿、粗精磨削，使机床进给机构大大简化，性能可靠性大大提高。
6、高速磨削油的研制
高速磨削油在轴承磨削制造工艺中起到了关键性的作用，良好的冷却性能和压抗磨性能对于砂轮的使用寿命和轴承精度的提升有了质的飞跃。新型磨削油向着通用型和型两个方向发展，通用型磨削油可以适用于各种轴承磨削工艺，在不同工艺下均可以有效发挥油品性能。而型磨油削根据不同轴承材料进行油品配方性能进行优化，避免在苛刻条件下的产生的工件质量问题。