生产销售专业安装陕西榆林钢结构厂房
榆林微联浩教育科技有限公司
2024-10-03 09:21:32
加大各无损检测探伤方法检测涵盖的范围,使其能很好地包容各种情况下的焊缝检测,特别是要加强在建筑钢结构行业上应用很广的超声波探伤的研究。加强对代表无损检测发展方向的全息探伤方面的研究,使其能早日普及应用到现在的无损检测战线上。加强对不同缺陷类型及大小对焊缝承载力影响的研究,为制定针对建筑钢结构焊缝质量的分级评定标准做准备。制定的建筑钢结构无损检测验收评判标准。
1重型的建筑结构
所谓重型的建筑物是专指100t以上或是长期进行频繁吊车的车间或是直接或间接需要承受巨大震动的建筑车间。比如:重型的铸造厂、造船厂的船体制作车间、飞机的零件组装车间。
2大跨度的建筑区结构
建筑物的结构跨度越大,建筑自身的重量所占的负荷的比例就会越大。因为钢的本身具有质地轻、强度大等优势,所以比较适合跨度较大的建筑物。例如:大型飞机仓库、体育馆、电影院等众多公共场所。
3高层与多层的建筑
由于钢结构自身的优点轻、密度高等优点。所以极易适合高层建筑尤其是超高层建筑,特别是在高层建筑中大多使用钢材与混凝土的结合结构。
4轻型的钢结构建筑
所谓轻型钢结构就是指钢的壁厚较薄或是小角的等等。由于轻型钢的各种特点使得建造的速度较快而且很省,所以对大型的建筑来讲极划算。其中,钢材料由于自身的质量较轻所以便于拆迁,因此极易适合需要经常拆迁的建筑物使用。
钢结构工程验收应在施工单位自检合格的基础上,按照检验批、分项工程、分部(子分部)工程进行。钢结构分部工程中分项工程划分应按照现行国家标准G300建筑工程施工质量验收统一标准的规定执行。
二、钢结构厂房安全检测单位有哪些——钢结构厂房安全检测实例:
1某两层钢结构门房于2013年12月施工完成,建筑面积约为200m2,框架梁采用焊接H型钢、框架柱采用焊接H型钢与国标H型材、格构柱采用焊接型材。
2 检测内容
根据建筑物的工程现状以及委托要求,检测内容主要有以下几点:
(1)结合现场实际情况及相关现场检测技术标准,对钢框架构件尺寸、层高、轴线间距及材料质量进行检测;
(2)钢结构的外观质量,构件表面是否有裂纹、折叠、夹层、锈蚀、麻点或划痕等不良缺陷;钢材表面的涂层厚度、涂料表面有无明显龟裂、起泡、脱落等缺陷;焊缝外观是否存在缺陷。
(3)钢框架节点连接质量检测:节点连接方式及质量检测;
(4)钢柱的垂直度检测;
(5)根据以上检测结果,对该钢结构工程的工程质量依据有关标准进行评定。
3. 检测结果
3.1尺寸测量
对该工程中的梁、柱钢构件的材料厚度及截面尺寸,分别采用超声波测厚仪及钢卷尺进行了抽检,采用钢卷尺对结构层高及轴线尺寸进行校核,检测结果表明,该工程钢框架柱的截面高度及宽度均符合设计及《钢结构工程施工质量验收规范》(G205-2001)[1]等有关标准的要求。
采用吊线和钢卷尺对定位轴线的偏移以及层高进行检测,结果表明楼层层高和轴线尺寸与原设计基本一致,误差在规范限值以内。
3.2钢构件外观质量检测
经现场检测,该工程钢梁、柱无裂纹、折叠、夹层、锈蚀、划痕和麻点等不良缺陷,基本符合规范标准的相关要求。
对该钢结构涂装工程的防腐涂装进行了检测。防腐涂层外观较为均匀,无明显皱皮、流坠、针眼和气泡等。同时采用数字式覆层测厚仪按规范要求对防腐漆膜涂层厚度进行了检测,检测结果表明,钢结构防腐涂装干漆膜总厚度满足《钢结构工程施工质量验收规范》(G205-2001)要求室外应为150μm允许偏差-25μm的规定。
3.4结构节点连接质量检测
经现场检测,框架梁与次梁采用高强度螺栓连接(如图1所示),与原设计相符,也符合受力要求;但框架梁与框架柱之间的连接未按原设计要求对翼缘进行焊接(如图2所示),梁、柱节点之间的刚性连接仅采用高强度螺栓连接方式形成铰节连接,铰节连接方式仅能传递剪力,而不能有效传递弯矩,改变了结构的传力机制及受力性能,严重降低了结构的抗侧移刚度和抗侧承载力,不满足结构设计的受力要求。另外,检测发现,个别节点连接板的螺栓孔端距过小(如图2所示),不满足《钢结构设计规范》
三、钢结构厂房安全检测单位有哪些——单层钢结构房屋工程屋面檩条也会受力体系的一部分,它在使用中需要承受以下3项荷载。
1、长时间荷载(恒荷载)单层钢结构房屋屋面材料重量(包括防水层、保温或隔热层等的支撑,以及檩条结构自重。
2.可变荷载(活荷载)单层钢结构房屋屋面均布活荷载、雪荷载、积灰的荷载和风荷载,钢结构屋面均布活荷载标准值(按投影图积计算):压型钢板等轻型屋面按相关资料的受荷水平投影面积取用,对于檩条一般取0.5kn/㎡时,发泡水泥复合板等屋面为0.5kn/㎡;雪荷载和积.灰荷载按《建筑结构荷载规范》或当地资料取用。对于檩距小于1m的檩条,尚应验算1.0kn(标准值)、施工或检修集中荷载作用于跨中时构件的强度。对于实腹式檩条,可将检修集中菏载按2*1.0al(kn/㎡)换算为等效均布荷载,a为檩条水平投影间距(m), l为檩条跨度(m).
3.荷载组合1)均布活荷载不与雪荷载同时考虑,设计时取两者中的较大值;2)积灰荷载应与均布活荷载和雪荷载的较大值同时考虑;3)雪荷载和积灰荷载应按《建筑结构荷载规范》考虑不均匀分布的系数;4)施工或检修集中荷载不与均布活荷载或雪荷载同时考虑;5)对于平坡屋面(坡度为1/8-1/20),可不考虑风正压力;当风荷载较大时,应验算在风吸力作用下,长时间荷载与风荷载组合下截面应力反号的情况,此时长时间荷载的分项系数取1.0。
四、钢结构厂房安全检测单位有哪些——当钢结构工程存在以下情况时,需要进行检测:
对于既有钢结构建筑物和构筑物:
(1)建(构)筑物拟改变用途、改变使用条件和使用要求;
(2)拟对建(构)筑物进行扩建、加层、插层、较大规模维修或其他形式结构改造;
(3)拟对建(构)筑物进行整移;
(4)钢结构本身出现明显的结构功能退化现象或有明显的变形;
(5)钢结构受到灾害、事故等作用影响,并产生明显损伤;
(6)对钢结构的抗力产生有根据的怀疑;
(7)出于保护要求,需要了解历史建筑的工作现状以及在目标使用期内的可靠性;
(8)对建(构)筑物超过设计使用年限,拟延长建(构)筑物使用年限;
(9)拟对建(构)筑物进行抗震加固;
(10)在既有钢结构附近进行有关活动而可能对结构产生损伤时,活动方与被影响方双方协议需要检测与;
(11)对重要建筑及大型公共建筑的钢结构按规定进行定期检测与;
(12)其他需要了解结构可靠性的情形
钢结构厂房安全检测报告办理——钢网架结构安装监理要点:
1、安装前检查网架支座定位轴线,支座锚栓的规格、位置,支承面顶板的位置、标高、水平度应符合规范要求。平整度标高不符合要求时,必须用钢板垫平。
2、安装时,支承结构砼强度必须达到设计要求。
3、网架安装定位时,根据网架形状在连接板上划线,划线同轴线重合,连接板定位时须用水平尺调平连接板。
4、安装前,对杆件要检查,杆件不应有初弯曲。安装中,不得强迫就位和校正,压杆部位不得有杆件弯曲现象。
5、基准线上的网架带必须先安装,安装后进行测量检验,调整偏差。调整后方可正常的网架安装。
6、网架开始正常安装,先拼下弦网架,再装腹杆锥体及上弦杆。高强螺栓不能一次拧紧,待装上弦杆后,再将一个锥体单元中所有螺栓全部拧紧。网架拼装过程中要注意下弦杆不能一下子装得太多,一般下弦超前上弦2个网格,下弦节点要填实,待网架形成一个稳定刚体后,才能取消垫块。周边支承网架一般离作业区6~8个网格,才能取消垫块,对于点支承网架,在支承范围内不得取消垫块。
1、钢材的力学性能检验项目:
屈服点、抗拉强度、伸长率、冷弯、冲击功等。
取样
–工程有与结构同批的钢材时,将其加工成试件,进行钢材力学性能检验;
–工程没有与结构同批的钢材时,可在构件上截取试样,但应确保结构构件的安全。尺寸与偏差
2、 钢构件尺寸的检测应符合下列规定:
–抽样检测构件的数量,可根据具体情况确定,但不应少于建筑结构抽样检测的小样本容量规定的相应检测类别的小样本容量;
–尺寸检测的范围,应检测所抽样构件的全部尺寸,每个尺寸在构件的3个部位量测,取3处测试值的平均值作为该尺寸的代表值。
–尺寸量测的方法,可按相关产品标准的规定量测,其中钢材的厚度可用超声测厚仪测定;尺寸与偏差
–构件尺寸偏差的评定指标,应按相应的产品标准确定;
–对检测批构件的重要尺寸,应按主控项目正常一次性抽样或主控项目正常二次性抽样进行检测批的合格判定;对检测批构件一般尺寸的判定,应按本标准按一般项目正常一次性抽样或一般项目正常二次性抽样进行检测批的合格判定;
–部位或情况下,应选择对构件安全性影响较大的部位或损伤有代表性的部位进行检测。钢构件的尺寸偏差,应以设计图纸规定的尺寸为基准计算尺寸偏差;偏差的允许值,应按《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205确定。
2.3钢构件安装偏差的检测项目和检测方法,应按《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205确定。
2.4对于受腐蚀后的构件厚度,应将腐蚀层除净,露出金属光泽后再进行测量。缺陷、损伤与变形
2.5 钢材外观质量的检测可分为均匀性,是否有夹层、裂纹、非金属夹杂和明显的偏析等项目。
2.6当对钢材的质量有怀疑时,应对钢材原材料进行力学性能检验或化学成分分析。
2.7对钢结构损伤的检测可分为裂纹、局部变形、锈蚀等。
2.8钢材裂纹,可采用观察的方法和渗透法检测。采用渗透法检测时,应用砂轮和砂纸将检测部位的表面及其周围20mm范围内打磨光滑,不得有氧化皮、焊渣、飞溅、污垢等;用清洗剂将打磨表面清洗干净,干燥后喷涂渗透剂,渗透时间不应少于10min;然后再用清洗剂将表面多余的渗透剂清除;后喷涂显示剂,停留10~ 30min后,观察是否有裂纹显示。
2.9杆件的弯曲变形和板件凹凸等变形情况,可用观察和尺量的方法检测,量测出变形的程度;变形评定,应按现行《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205的规定执行。
2.10 螺栓和铆钉的松动或断裂,可采用观察或锤击的方法检测。
2.11 结构构件的锈蚀,可按《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB 8923确定锈蚀等级,对D级锈蚀,还应量测钢板厚度的削弱程度。
2.12 钢结构构件的挠度、倾斜等变形与位移和基础沉降等,可分别参照标准的有关方法和相应标准规定的方法进行检测
3、涂装:
3.1 钢结构防护涂料的质量,应按国家现行相关产品标准对涂料质量的规定进行检测。
3.2 钢材表面的除锈等级,可用现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》G8 8923规定的图片对照观察来确定。
3.3 不同类型涂料的涂层厚度,应分别采用下列方法检测:
–漆膜厚度,可用漆膜测厚仪检测,抽检构件的数量不应少于建筑结构抽样检测的小样本容量A类检测
样本的小容量,也不应少于3件;每件测5处,每处的数值为3个相距50mm的测点干漆膜厚的平均值。
–对薄型防火涂料涂层厚度,可采用涂层厚度测定仪检测,量测方法应符合《钢结构防火涂料应用技术规程》CECS 24的规定。
–对厚型防火涂料层厚度,应采用测针和钢尺检测,量测方法应符合《钢结构防火涂料应用技术规程》CECS 24的规定。
3.4 涂层的厚度和偏差值应按《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205的规定进行评定。
3.5涂装的外观质量,可根据不同材料按《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205的规定进行检测和评定。
二、钢结构厂房安全检测报告咨询办理中心——钢结构构件的可靠性评级包括承载能力(含构造和连接)、变形、偏差三个子项。这里承载能力是主要子项,根据其受作用的特征可以是强度、稳定性、疲劳,也可以是连接。
一般是根据结构上的作用效应和抗力(材质参数、几何参数和结构理论模式)的关系进行验算分析从而评定其等级的。也可以直接进行荷载试验检验。对已建结构的试验检验,一般不能进行到破坏,所以看不出安全储备量。另外在试验方案、荷载作用模拟、结构的反应控制均应仔细拟定计划,并作好可能发生意外情况的防护和对策。
1、钢结构和构件的项目
在承载能力评定中钢结构材质检查是很重要的,构成钢结构的杆件、节点板、铆钉、螺栓、焊接材料等,一般从外观上很难分辨清楚,由于材质不同,其机械性能(强度、屈服强度、延伸率、冷弯性能、冲击韧性等)和化学成份(C、Si、Mn、P、S……)不同。对结构可靠性(安全性、耐久性)、以及施工中的可焊性、低温工作条件下的冷脆性等。其影响都是很大的,所以要求在结构验算时其材料的强度取值,当结构材料种类和性能符合原设计要求时,且原始资料充分可靠,应按原设计取值。不相符时,或材料已变质时,应采用实测试验数据,此时材料强度的标准值应按《建筑结构设计统一标准》(GBJ68—84)第4.0.4条规定确定。钢结构设计规定,当构件表面温度超过150℃时,就要采取隔热措施,当构件温度大于或等于200℃时,就要按构件所处工作温度条件用试验方法确定材料的物理力学指标。
2、变形
结构构件在设计荷载作用下的变形值的限制,主要是从为了满足使用功能的要求,包括:
(1)用户的安全感和美观;
(2)不损坏非结构构件;
(3)不超过结构能承受的变形;
(4)不使用途失效;
(5)不得有过度的振动和摇晃。
钢结构构件变形按表11.3评定等级标准。
3、评定等级分为A、B、C、D,按承载能力(包括构造和连接)、变形、偏差三个子项评定等级,并以承载能力(包括构造和连接)为主确定该项目的评定等级:
(1)当变形、偏差比承载能力(包括构造和连接)相差不大于一级时,以承载能力(包括构造和连接)的等级作为该项目的评定等级;
(2)当变形,偏差比承载能力(包括构造和连接)低二级时,按承载能力(包括构造和连接)的等级降低一级作为该项目的评定等级
(3)遇到其他情况时,可根据上述原则综合判断、评定等级。
1.1 钢结构杆件长细比的检测与核算,可按规定测定杆件尺寸,应以实际尺寸等核算杆件的长细比。
1.2 钢结构支撑体系的连接,可按规定检测;支撑体系构件的尺寸,规定进行测定;应按设计图纸或相应设计规范进行核实或评定。
1.3 钢结构构件截面的宽厚比,规定测定构件截面相关尺寸,并进行核算,应按设计图纸和相关规范进行评定。
2、 涂装
2.1 钢结构防护涂料的质量,应按国家现行相关产品标准对涂料质量的规定进行检测。
2.2 钢材表面的除锈等级,可用现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923规定的图片对照观察来确定。
2.3 不同类型涂料的涂层厚度,应分别采用下列方法检测:
1 漆膜厚度,可用漆膜测厚仪检测,抽检构件的数量不应少于本标准表3.3.13中A类检测样本的小容量,也不应少于3件;每件测5处,每处的数值为3个相距50mm的测点干漆膜厚度的平均值。
2 对薄型防火涂料涂层厚度,可采用涂层厚度测定仪检测,量测方法应符合《钢结构防火涂料应用技术规程》CECS24的规定。
3 对厚型防火涂料涂层厚度,应采用测针和钢尺检测,量测方法应符合《钢结构防火涂料应用技术规程》CECS24的规定。 涂层的厚度值和偏差值应按《钢结构工程施工质量验收规范》G205的规定进行评定。 6.7.4 涂装的外观质量,可根据不同材料按《钢结构工程施工质量验收规范》G205的规定进行检测和评定。
3、 钢网架
3.1 钢网架的检测可分为节点的承载力、焊缝、尺寸与偏差、杆件的不平直度和钢网架的挠度等项目。
3.2 钢网架焊接球节点和螺栓球节点的承载力的检验,应按《网架结构工程质量检验评定标准》JGJ78的要求进行。对既有的螺栓球节点网架,可从结构中取出节点来进行节点的极限承载力检验。在截取螺栓球节点时,应采取措施确保结构安全。
3.3 钢网架中焊缝,可采用超声波探伤的方法检测,检测操作与评定应按《焊接球节点钢网架焊缝超声波探伤及质量分级法》JG/T3034.1或《螺栓球节点钢网架焊缝超声波探伤及质量分级法》JG/T3034.2的要求进行。
3.4 钢网架中焊缝的外观质量,应按《钢结构工程施工质量验收规范》G205的要求进行检测。
3.5 焊接球、螺栓球、高强度螺栓和杆件偏差的检测,检测方法和偏差允许值应按《网架结构工程质量检验评定标准》JGJ78的规定执行。
3.6 钢网架钢管杆件的壁厚,可采用超声测厚仪检测,检测前应清除饰面层。
3.7 钢网架中杆件轴线的不平直度,可用拉线的方法检测,其不平直度不得超过杆件长度的千分之一
3.8 钢网架的挠度,可采用激光测距仪或水准仪检测,每半跨范围内测点数不宜小于3个,且跨中应有1个测点,端部测点距端支座不应大于1m。
4、 结构性能实荷检验与动测
4.1对于大型复杂钢结构体系可进行原位非破坏性实荷检验,直接检验结构性能。结构性能的实荷检验可按本标准附录H的规定进行。加荷系数和判定原则可按附录H.2 的规定确定,也可根据具体情况进行适当调整。
4.2 对结构或构件的承载力有疑义时,可进行原型或足尺模型荷载试验。试验应委托具有足够设备能力的机构进行。试验前应制定详细的试验方案,包括试验目的、试件的选取或制作、加载装置、测点布置和测试仪器、加载步骤以及试验结果的评定方法等。试验方案可按附录H制定,并应在试验前经过有关各方的同意。
4.3 对于大型重要和新型钢结构体系,宜进行实际结构动力测试,确定结构自振周期等动力参数。结构动力测试宜符合本标准附录E的规定。
4.4 钢结构杆件的应力,可根据实际条件选用电阻应变仪或其他有效的方法进行检测。
三、钢结构厂房安全检测报告咨询办理中心——钢结构中钢材强度的检测
钢结构裂缝及焊缝检测
一.钢结构裂缝检测
钢结构的裂缝形成与钢结构的形式有关,因此,检测钢结构的裂缝时,首先要对被怀疑结构进行外观普查。在普查发现裂缝的基础上再进行具体检测。
1.在发现裂缝的钢板上划出方格网,用不小于10倍的放大镜逐格寻找裂缝,记录裂缝的位置。然后用刻度放大镜测定裂缝的宽度。
2.对重点受力部位用附有压力水探头的超声波探伤仪进行检测,以便检测钢结构内部是否存在细微裂缝。
二.钢结构焊缝质量检测
焊缝的质量检测可分为普通检测和仪器检测两种。普通检测可初步确定焊缝基本情况;仪器检测则可对钢结构焊缝质量进行较的测量。
1.普通检测
(1)外观检测:
清除钢结构焊缝上的污垢,然后用10倍的放大镜检查焊缝的外观质量,观察并记录焊缝的咬边、焊缝表面的波纹、飞溅情况以及焊缝的弧坑、焊瘤、表面气孔、夹渣和裂纹情况等。
(2)尺寸检测:
用测量焊缝的样板或量规测量焊缝尺寸,记录下测量结果。
(3)钻孔检查:
。一般钻头直径为Ф8~Ф12。钻孔深度根据焊接方式确定:对接焊缝钻孔深为焊件厚度的2/3;贴角焊缝钻孔深为焊件厚度的1倍~1.5倍。
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张磊
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