抛负载脉冲模拟器回收二手3C泰思特车载电源线浪涌模拟器

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特点:
> 5.7寸彩色触摸屏前面板操作;
> 可产生限幅抛负载脉冲;
> 内置可调源阻抗;
> 脉冲持续时间最高可达1200ms(内阻2Ω以上);
> 满足更多厂家测试要求;
> 内置60V/30A或50A或100A或200A耦合器;
> 具有DUT电流检测及过流保护功能;
> 以太网RJ45接口,用于PC远程控制、打印测试报告。

大功率电源电压变化模拟器-电池供电模拟及直流电压源
型号:APG xx系列
产品简介
APGxx系列可作为大功率电池供电模拟和直流电压源使用。 在实验室测试时,APGxx系列可替换车辆蓄电池
APGxx系列可作为大功率电池供电模拟和直流电压源使用。 在实验室测试时,APGxx系列可替换车辆蓄电池。Pulse 2b、Pulse 4、慢速正弦波噪声和其它慢速复杂电压变化模拟测试都可以由APGxx系列模拟器来实现。一般在慢速波形或大电流场合下可作为替代APSxx系列的低成本方案。APGxx系列拥有模拟符合国际标准和众多汽车厂家标准要求的多种电池供电波形。作为强大的直流电压源,在汽车瞬变脉冲测试中为被试设备供电,满足42V、24V和12V三种供电电压类型。根据型号和测试应用的不同,其测试电压最高可达60V、电流最高可达300A或以上。

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汽车脉冲干扰发生器PRMTP1,2a,3
ISO 7637-2试验脉冲1:模拟电源与感性负载断开连接时所产生的瞬态现象。它适用 于各种DUT 在车辆上使用时,与感性负载保持直接并联的情况 ISO 7637-2试验脉冲2a:模拟由于线束电感的原因,使与DUT 并联的装置内电流突 然中断引起的瞬态现象 ISO 7637-2试验脉冲3a和3b:模拟由开关过程引起的瞬态现象。这些瞬态现象的特 性受线束的分布电容和分布电感的影响

产品介绍

ISO 7637-2试验脉冲1:模拟电源与感性负载断开连接时所产生的瞬态现象。它适用

于各种DUT 在车辆上使用时,与感性负载保持直接并联的情况

ISO 7637-2试验脉冲2a:模拟由于线束电感的原因,使与DUT 并联的装置内电流突

然中断引起的瞬态现象

ISO 7637-2试验脉冲3a和3b:模拟由开关过程引起的瞬态现象。这些瞬态现象的特

性受线束的分布电容和分布电感的影响

抛负载脉冲模拟器回收二手3C泰思特车载电源线浪涌模拟器

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深圳市新耀德电子仪器有限公司
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